Тесты Ростехнадзора Б.9.9: «Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД» — с ответами
Тренажёр по области аттестации Б.9.9 «Проектирование, строительство, реконструкция, техническое перевооружение, консервация и ликвидация ОПО, на которых используются грузовые подвесные канатные дороги, а также изготовление, монтаж и наладка грузовых ПКД» для подготовки к аттестации в Ростехнадзоре (ЕПТ). В базе 116 вопросов с правильными ответами. Раздел: Промышленная безопасность.
💡 Совет: начните с карточек, чтобы запомнить ответы, а затем закрепите в адаптивном режиме — он повторяет вопросы, в которых вы ошиблись, пока вы их не запомните.
Формат тренажёра и проходной балл
Тренажёр содержит 116 вопросов с правильными ответами. Доступны режим карточек для запоминания и адаптивный режим — он повторяет вопросы, в которых вы ошиблись.
В экзаменационном режиме проходной балл — 90% правильных ответов, ориентир по времени — 20 минут. Тренировка с ответами бесплатна и не требует регистрации.
Частые вопросы
Сколько вопросов в тренажёре?
В базе 116 вопросов с ответами. Заниматься можно в режиме карточек или в адаптивном режиме, который повторяет вопросы с ошибками.
Какой проходной балл и сколько длится экзамен?
В экзаменационном режиме нужно ответить верно на 90% вопросов; ориентир по времени — 20 минут.
Тренажёр бесплатный?
Да, тренировка с ответами доступна бесплатно и без регистрации.
Как подготовиться к аттестации в Ростехнадзоре?
Сначала пройдите вопросы в режиме карточек, затем закрепите в адаптивном режиме — он повторяет вопросы, в которых вы ошиблись, пока вы их не запомните.
Примеры вопросов с ответами
Какое количество вагонеток должна позволять размещать суммарная длина запасных путей на станциях грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.
- ✓ Всего приводного участка
- Всего приводного участка с двухкратным запасом.
- Всего приводного участка с трехкратным запасом.
Нормативное основание — п. 24 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какими должны быть натяжные канаты для тяговых канатов? Выберите правильный вариант ответа.
- Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
- ✓ Двойной или тройной свивки с органическим сердечником.
- Закрытой конструкции.
- Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Нормативное основание — п. 50 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какими должны быть сетевые и расчалочные канаты? Выберите правильный вариант ответа.
- Прядевыми двойной свивки с металлическим сердечником.
- ✓ Cпиральными, спиральными закрытыми или двойной свивки с металлическим сердечником.
- Закрытой конструкции.
- Закрытой конструкции с двумя слоями клиновидной проволоки.
Нормативное основание — п. 51 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какому условию должно удовлетворять число колес тележек вагонеток? Выберите правильный вариант ответа.
- Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 20.
- ✓ Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 50.
- Чтобы отношение минимального натяжения несущего каната к составляющей давления, перпендикулярной этому канату, вызываемого каждым колесом (при условии допущений для составляющей сил, действующих со стороны тягового каната на тележку вагонетки), составляло не менее 80.
Нормативное основание — п. 60 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Каким должен быть диаметр линейных роликов D относительно диаметра каната d при эксплуатации грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.
- Диаметр D должен быть не менее 5 x d.
- ✓ Диаметр D должен быть не менее 10 x d.
- Диаметр D должен быть не менее 15 x d.
- Диаметр D должен быть не менее 20 x d.
Нормативное основание — п. 67 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какие из перечисленных требований к приводам и тормозам грузовой подвесной канатной дороги (ГПКД) указаны неверно? Выберите правильный вариант ответа.
- Пуск привода ГПКД должен осуществляться с пульта управления.
- ✓ Привод должен обеспечивать только номинальную скорость тягового (несуще-тягового) каната
- Коэффициент запаса сцепления тягового каната с приводным шкивом должен быть не менее 1,1.
- Тормозной момент каждого тормоза должен быть не менее 1,25 величины статического момента при наиболее тяжелых условиях загрузки дороги.
Нормативное основание — п. 68-75 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какое перекрытие предохраняемого пространства должна обеспечивать ширина предохранительных сетей? Выберите правильный вариант ответа.
- На 1 метр в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- ✓ На 2 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- На 2,5 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
- На 3 метра в каждую сторону от оси несущего каната (для пролетов свыше 250 метров - от габарита качающейся вагонетки при расчетной ветровой нагрузке).
Нормативное основание — п. 84 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Какой должна быть высота бортов предохранительных мостов на грузовой подвесной канатной дороге (ГПКД)? Выберите правильный вариант ответа.
- 1,8 м.
- ✓ 1,2 м.
- 1 м.
- 1,5 м.
Нормативное основание — п. 84 Правил безопасности грузовых подвесных канатных дорог, утвержденных Приказом Ростехнадзора от 03.12.2020 № 487 — карточка НПА ↗.
Основная статья: Каталог тренажёров. Смежные области: Б.9.8, Б.10.1.
⚠️ Важно: вопросы и ответы соответствуют официальному банку ЕПТ Ростехнадзора.