Skip to content
На заметку
Под проводами ЛЭП под напряжением дорожные машины не работают; вблизи ЛЭП — под руководством лица из наряда (п. 183)
Ремонт проезжей части — по утверждённой схеме ограждения и расстановки знаков, отступать от неё нельзя (пп. 151, 152)
Траншеи глубже 1,5 м, работы у подземных коммуникаций, на откосах, в охранных зонах ЛЭП — по наряду-допуску (п. 13)
Между катками и другими машинами в работе — не меньше 5 м, при совместной работе и перегоне — не меньше 10 м (пп. 80, 210)
Ваши права
Знать об условиях труда и профриске ст. 216 ТК РФ
Отказаться от работы при опасности для жизни и здоровья
Получить СИЗ, компенсации и медосмотр за счёт работодателя

Дорожные строительные и ремонтно-строительные работы ​

Тема 3. Безопасные методы и приёмы выполнения работ · ~9 минут

Блоки «Строительные работы» (Правила № 883н) и «Земляные работы и траншеи» разобрали общую организацию стройплощадки, наряд-допуск, разборку и монтаж конструкций, крутизну откосов — здесь это не повторяется. Дорожное строительство ведётся по отдельным Правилам по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ (приказ Минтруда России № 882н): строительство, реконструкция, ремонт и содержание дорог, эксплуатация дорожной техники и технологического оборудования, работы на производственных объектах, которые обеспечивают дорожные работы, — от сооружения земляного полотна до приготовления битума и асфальтобетона на установках (п. 1).

Перед работой на проезжей части и на дорожной технике

Начинай, только когда выполнено всё слева. Любой пункт справа — это «стоп».

✔ Прежде чем начать
  • Схема ограждения места работ и расстановки знаков утверждена, работаем строго по ней
  • Определена безопасная зона для укладчиков, установлена схема заезда и выезда самосвалов
  • Траншеи, котлованы и ямы на участке ограждены щитами с сигнальными фонарями
  • Машину осматривают и обслуживают только остановленной, с защитой от самопроизвольного включения
  • Ограждения движущихся и вращающихся частей машины на месте
⛔ Стоп — не начинать или прекратить
  • Машину собираются поставить прямо под провода ЛЭП под напряжением
  • Антифриз переливают через шланг, засасывая ртом
  • Радиатор или топливопровод отогревают паяльной лампой
  • Участок электропрогрева бетона под напряжением — на него не заходят

Правило

Между работающими катками и другими дорожными машинами выдерживают не менее 5 метров (п. 80), а между дорожными машинами при совместной работе или перегоне — не менее 10 метров (п. 210). Проходить между движущимися машинами на меньшей дистанции запрещено при любой спешке.

Что делать — по видам работ ​

Вид работГлавные приёмыПункты Правил № 882н
Организация работ, ограждения, наряд-допускКотлованы, ямы и траншеи в местах движения ограждают; переходные мостики — не менее 1 м, с перилами 1,1 м; 17 категорий работ (земляные у подземных коммуникаций, рытьё траншей глубже 1,5 м, работы на высоте без лесов, огневые во взрывоопасных помещениях и другие) — только по наряду-допускупп. 13, 18
Сооружение земляного полотнаКанаты корчевателя крепят без соскальзывания, отходят на расстояние между пнями; кусторез — зона очищена от камней и пней, работники не ближе 25 м; при выгрузке самосвала на насыпь от оси заднего колеса до бровки — не менее 2 м, работники — не ближе 5 м от зоны отсыпкипп. 31, 32, 34, 39, 40
Откосы, горная местность, притрассовые карьерыНа откосах круче 45° — только со страховочной привязью и под наблюдением; на топких болотах — группа не менее трёх человек с шестами и страховочной верёвкой; в карьере водитель самосвала без защитного козырька на время погрузки покидает кабинупп. 46, 117, 147
Устройство асфальтобетонных покрытийФорсунку автогудронатора зажигают факелом с ручкой 1,5–2 м, находясь сбоку; при розливе битума не подходят ближе 10 м к распределительным трубам; между катками и другими дорожными машинами — не менее 5 мпп. 60, 66, 80
Устройство цементобетонных покрытийУ бетоноукладчика со скользящими формами не находятся ближе 5 м от работающей машины; при электропрогреве бетона участок ограждают, вывешивают сигнальные лампы, пребывание работников на нём запрещенопп. 89, 247, 248
Ремонт и содержание дорожных покрытийПередвижной битумный котёл ставят не ближе 50 м от места работы и загружают не более чем на 3/4; при воспламенении битума крышку котла немедленно плотно закрывают; черпак для горячего битума — длиной не менее 1 м, наполняют на 3/4; у асфальторазогревателя посторонних ближе 5 м быть не должнопп. 168, 169, 171
Эксплуатация дорожных машинРаботать на технике со снятыми ограждениями движущихся частей запрещено; работа техники под проводами ЛЭП, находящимися под напряжением, запрещена; у экскаватора не находятся под ковшом, стрелой и в радиусе её действия плюс 5 мпп. 182, 183, 199
Приготовление битума, асфальтобетона и бетона на установкахБитумоплавильные котлы заполняют не более чем на 3/4, при добавках, содержащих воду, электроподогрев битума запрещён; под конвейером, бункером и скипом асфальтосмесительной установки находиться нельзя; застрявший в дробилке камень убирают подъёмным приспособлением, не молоткомпп. 217, 223, 227, 250
🔎 Найдите нарушенияЯмочный ремонт с битумным котлом — отметьте, что сделано неправильно

Контрольный вопрос ​

📋 Ситуационная задача

Асфальтобетонщик Игорь подчищает лопатой боковую стенку бункера асфальтоукладчика. К бункеру задом подходит самосвал со смесью, водитель машет: «Работай, я аккуратно». Как следует поступить Игорю?

УГЛУБИ ЗНАНИЯ

Кто за что отвечает — Правила по охране труда при производстве дорожных строительных и ремонтно-строительных работ (приказ Минтруда России № 882н)

Правила действуют при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, эксплуатации дорожной техники и технологического оборудования (п. 1). Работодатель разрабатывает инструкции по охране труда для профессий и видов работ (п. 3), обеспечивает безопасность работ и исправность оборудования (п. 5). При невозможности исключить вредные и опасные факторы применяют средства индивидуальной защиты (п. 7).

Когда нужен наряд-допуск

Дорожные работы сами по себе наряда не требуют. Правила № 882н относят к работам с повышенной опасностью, выполняемым по наряду-допуску, семнадцать категорий отдельных работ (п. 13): земляные работы в зоне подземных газо- и нефтепроводов и других коммуникаций; земляные работы в котлованах, на откосах и склонах; рытьё котлованов и траншей глубже 1,5 м и работы в них; валка леса в особо опасных условиях; разборка (обрушение) зданий, укрепление и восстановление их аварийных частей; строительные, монтажные и ремонтные работы на высоте без инвентарных лесов и подмостей; ремонт трубопроводов пара и горячей воды; монтаж и демонтаж технологического оборудования; работы в местах, опасных по загазованности, взрывоопасности, поражению электротоком и с ограниченным доступом; перемещение тяжеловесных и крупногабаритных грузов при отсутствии машин нужной грузоподъёмности; электро- и газосварка в закрытых резервуарах, цистернах, ямах, колодцах, тоннелях; вскрытие сосудов и трубопроводов под давлением; работы в колодцах, камерах, резервуарах без принудительной вентиляции; монтажные и ремонтные работы у открытых движущихся частей оборудования и проводов под напряжением; осмотр и ремонт приёмных устройств бункеров, рабочего пространства дробилок, очистка грохотов вручную; огневые работы в пожаро- и взрывоопасных помещениях; работы кранами и другими машинами в охранных зонах ЛЭП, газонефтепродуктопроводов, складов легковоспламеняющихся жидкостей и газов. Перечень утверждает работодатель и вправе его дополнить (п. 14). Такие работы, если их постоянно ведёт постоянный состав в аналогичных условиях, допускается вести без наряда по инструкциям (п. 16).

Организация территории и рабочих мест

Что требуетсяПункт
Котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах движения транспорта и работников ограждают; переходные мостики — не менее 1 м, с перилами не ниже 1,1 м, сплошной обшивкой понизу на 0,15 м и планкой на высоте 0,5 м; в тёмное время ограждения и мостики освещаютп. 18
Временные электросети до 1000 В прокладывают изолированными проводами на высоте не менее: 2,5 м над рабочими местами, 3,5 м над проходами, 6,0 м над проездамип. 19
Уборку и чистку технологического оборудования и механизмов ведут при полном отключении от питающей электросетип. 25

Сооружение земляного полотна автомобильных дорог

Что требуетсяПункт
Крепление канатов корчевальных машин и лебёдок на пнях исключает случайное соскальзывание; при корчёвке отходят на расстояние, равное расстоянию между «якорным» и корчуемым пнямип. 31
Перед расчисткой полосы отвода кусторезом зону очищают от камней, пней и деревьев; во время работы кустореза устанавливают предупреждающие знаки с обеих сторон полосы, работники находятся не ближе 25 мпп. 32–34
Для спуска и подъёма работников в котлованы и широкие траншеи устанавливают лестницы-стремянки шириной не менее 0,75 м с перилами; спуск по распоркам креплений запрещёнп. 42
При выгрузке грунта из самосвала на насыпь расстояние от оси заднего колеса до бровки откоса — не менее 2 м; работники при выгрузке — не ближе 5 м к зоне отсыпкипп. 39, 40
При уплотнении грунта трамбующими плитами на экскаваторах или тракторах работники не должны находиться в радиусе 5 м от плитып. 43
Работы на откосах с уклоном более 45° — под наблюдением специально проинструктированных лиц, работники со страховочной привязью, закреплённой на надёжных опорах; планировка откоса движущимся бульдозером при крутизне более 1:2 запрещенапп. 46, 47

Строительство в зимнее время, на болотах, в горах и притрассовых карьерах

Что требуетсяПункт
Электроотогрев грунта — напряжением не выше 380 В под круглосуточным наблюдением; площадку ограждают на расстоянии не менее 3 м от границ участка, снабжают знаками «Опасно», «Ток включён»пп. 105, 106
Работы на топких болотах в летнее время — группой не менее трёх работников с шестами длиной не менее 5 м; страховочная верёвка без узлов, выдерживающая нагрузку не менее 180 кгсп. 117
Проведение работ на непромороженном необследованном болоте, а также в тёмное время суток запрещеноп. 124
На особо опасных участках горной местности привлекают мастеров-инструкторов по альпинизму; работники, ведущие бурение на откосах с углом заложения более 45°, — со страховочными привязями и канатамипп. 136, 144
Транспортные средства в притрассовом карьере разгружают за пределами возможной призмы обрушения породы; при отсутствии защитного козырька над кабиной водитель на время погрузки покидает кабину и находится за пределами радиуса действия ковша плюс 5 мпп. 145, 147

Устройство асфальтобетонных и чёрных покрытий

Что требуетсяПункт
До начала работ ограждают место, расставляют дорожные знаки, направляют движение транспорта в объезд, устанавливают схему заезда и выезда самосвалов, определяют безопасную зону для укладчиковп. 58
Перед наполнением цистерны автогудронатора проверяют крепление распределительных труб, битумопроводы, наличие огнетушителей; форсунку зажигают факелом (запальником) с ручкой 1,5–2 м, находясь сбокуп. 60
Наливать в цистерну вяжущий материал, нагретый свыше 50 °С, до удаления воды или растворителя, а также находиться под наполненной цистерной — запрещеноп. 61
Разжигать горелки при подогреве вяжущего в цистерне запрещено, если слой на жаровых трубах тоньше 20 см или цистерна залита полностью без запаса объёма для расширенияп. 63
При розливе битума не находятся от распределительных труб автогудронатора ближе 10 мп. 66
Выгрузку асфальтобетонной смеси в бункер асфальтоукладчика выполняют после остановки самосвала, предупредительного сигнала и удаления работников не менее чем на 1 м от боковых стенок бункерап. 78
Между катками и другими дорожными машинами в процессе работы — не менее 5 м; при перерыве более 6 часов асфальтоукладчики и катки очищают, ставят в ряд, тормозят и ограждаютпп. 80, 81
При воспламенении мастики котёл плотно закрывают крышкой (кошмой); горящую мастику тушат только сухим песком или огнетушителями, заливать водой запрещеноп. 101

Устройство цементобетонных покрытий

Что требуетсяПункт
При обнаружении неисправности или разрыва гидрошлангов бетоноукладочную машину немедленно останавливают, снимают давление и заглушают места разрывап. 84
При укладке бетонной смеси бетоноукладчиком со скользящими формами работники не находятся ближе 5 м от работающей машинып. 89
При ручной отделке швов — средства защиты рук, при продувке деформационных швов сжатым воздухом — средства защиты органов дыхания; плёнкообразующую жидкость наносят в средствах защиты органов дыхания и глаз, находясь с наветренной стороны, шланги под давлением не отсоединяютпп. 93, 94, 96
При электропрогреве бетона в зоне устанавливают сигнальные лампы и предупреждающие знаки «Опасно», «Ток включён»; прогреваемые участки ограждают и организуют круглосуточное наблюдение; пребывание работников на участке электропрогрева запрещенопп. 247, 248

Ремонт и содержание дорожных покрытий

Что требуетсяПункт
До начала ремонта проезжей части составляют и утверждают схемы ограждения места работ и расстановки дорожных знаков; отклонение от утверждённых схем запрещенопп. 151, 152
Особо опасные места (траншеи, котлованы, ямы) на участке ремонта ограждают щитами с сигнальными фонарями, включаемыми в тёмное время и при ограниченной видимостип. 156
Передвижной битумный котёл устанавливают не ближе 50 м от места работы, чтобы дым и пары не шли на работников; котёл загружают постепенно, не бросая куски битума в подогретый материал, и не более чем на 3/4 вместимости; при вспенивании и переливе битума немедленно гасят горелку или заливают топку водой (при разогреве твёрдым топливом); при воспламенении битума немедленно плотно закрывают крышку; гудронатор наполняют насосом, а не ковшами и вёдрамип. 168
При розливе горячего битума вручную при ямочном ремонте черпаком его наполняют не более чем на 3/4, длина черпака — не менее 1 м; ёмкость ручных леек — не более 12 лп. 169
При сушке и разогреве ремонтируемых мест разогревателем исключают нахождение посторонних ближе 5 м от негоп. 171
При колке камня расстояние между работниками — не менее 5 м при отсутствии защитных экранов, обязательны средства защиты глаз и рукп. 174

Эксплуатация дорожных машин и технологического оборудования

Что требуетсяПункт
Осмотр, ремонт и обслуживание дорожных машин и оборудования — после остановки и принятия мер, исключающих самопроизвольное включение; работать на технике с неисправными или снятыми ограждениями движущихся частей запрещенопп. 180, 182
Работа дорожных машин непосредственно под проводами воздушных линий электропередачи, находящихся под напряжением, запрещена; работы вблизи ЛЭП — под руководством лица, указанного в наряде-допускеп. 183
При работе экскаватора запрещено: подтягивать груз стрелой, находиться под ковшом или стрелой, работать со стороны забоя, перемещать ковш над кабиной самосвала; работники — не ближе радиуса действия стрелы плюс 5 мп. 199
Во время работы асфальтоукладчиков и катков запрещено находиться в зоне действия рабочих органов, входить на площадки управления до полной остановки, ремонтировать шнеки и питателип. 203
При совместной работе или перегоне дорожных машин расстояние между ними — не менее 10 мп. 210
Переливать антифриз через шланг засасыванием ртом и применять открытое пламя для отогрева радиаторов и топливопроводов запрещеноп. 209

Приготовление битума, асфальтобетонных и бетонных смесей на установках

Что требуетсяПункт
Застрявшие в дробилке крупные куски камня удаляют подъёмными приспособлениями; дробить их молотками или кувалдами запрещеноп. 217
Битумоплавильные котлы заполняют не более чем на 3/4 вместимости; при использовании поверхностно-активных веществ, содержащих воду, температура битума — не выше 95 °С, электроподогрев битума запрещёнпп. 223, 227
Пролившийся из котла битум тушат только огнетушителем или песком, водой — запрещеноп. 227
Очистка битумоплавильного котла — бригадой не менее трёх человек в средствах защиты органов дыхания после полного охлаждения; работающий внутри — со страховочной привязью, двое сверху страхуютп. 228
Во время работы асфальтосмесительной установки запрещено находиться под ленточным конвейером, смесителем, в бункере и под ним, под скипомп. 250
Ёмкости с растворителями и полимерно-битумным вяжущим располагают не ближе 50 м от строений и не ближе 10 м от битумных котловп. 255
Работы с эпоксидными смолами ведут на открытом воздухе или в изолированных помещениях с приточно-вытяжной вентиляцией, на открытом воздухе работники — с наветренной сторонып. 258

Что из Правил № 882н сознательно не взято в этот блок

Общая организация стройплощадки — ограждение опасных зон, наряд-допуск по стройке в целом, разборка зданий, монтаж строительных конструкций, каменные и отделочные работы — Правила № 883н, блок «Строительные работы», не дублируется. Рытьё траншей и котлованов вне земляного полотна дороги и крутизна откосов по видам грунта — блок «Земляные работы и траншеи» (приложение № 4 к Правилам № 883н); своей таблицы крутизны откосов в Правилах № 882н нет. Возведение намывных сооружений гидронамывом и переход техники через реки и ручьи вброд (пп. 109–113, 187) не включены — редкие для большинства организаций операции. Транспортирование и хранение материалов общего назначения (главы XX–XXI) не переписаны отдельно — общие приёмы погрузочно-разгрузочных работ разобраны в блоке «Погрузочно-разгрузочные работы».

Ситуационная задача: розжиг форсунки автогудронатора

Машинист автогудронатора Дмитрий готовится разлить вяжущий материал. Цистерна заполнена почти доверху, свободного объёма для расширения битума при нагреве не остаётся. Чтобы не терять время, он поджигает форсунку, встав прямо перед соплом с факелом. Что здесь нарушено?

Разбор. Зажигать форсунку разрешается только с помощью факела (запальника) с ручкой длиной 1,5–2 м, находясь сбоку от неё (п. 60 Правил № 882н) — стоять перед соплом при розжиге опасно выбросом пламени в лицо. При подогреве вяжущего материала в цистерне запрещено разжигать горелки, если цистерна залита полностью и нет свободного объёма для расширения материала при нагреве (п. 63) — расширяющийся битум может выдавить через люк и воспламениться от открытого огня форсунки.

✅ Проверьте себя
В зачёт не идёт: ответ — и сразу разбор с пунктом нормы.
1. Отсыпку на болоте не успели закончить засветло. Мастер предлагает доработать в темноте — болото не промёрзло и не обследовано, но участок, мол, знакомый. Допустимо ли это?
2. Машинист автогрейдера разравнивает свежеотсыпанную насыпь высотой 2 м, наблюдающего никто не назначил. Правильно ли это?
3. Чтобы быстрее попасть в широкую траншею на земляном полотне, дорожный рабочий спускается по распоркам крепления. Допустимо ли это?
4. В притрассовом карьере экскаватор грузит самосвал, у которого нет защитного козырька над кабиной. Водитель остаётся в кабине — «так теплее». Как должно быть?