Хранение, транспортирование и реализация нефтепродуктов
Тема 3. Безопасные методы и приёмы выполнения работ · ~7 минут
Блок «Среда: нефтегаз и химпром» разбирает общие опасности отрасли — токсичность паров, пожаровзрывоопасность, наряд-допуск как барьер — здесь это не повторяется. Этот блок — про конкретные приёмы по Правилам по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов (приказ Минтруда России № 915н). Они действуют в нефтеперерабатывающих организациях, на нефтебазах, автозаправочных станциях и складах горюче-смазочных материалов (п. 1): резервуарный парк, насосная, сливоналивные эстакады, АЗС, розлив и хранение в таре, защита от статического электричества, зачистка и ремонт резервуаров. Газоопасные, огневые и ремонтные работы на опасных производственных объектах Правила не регулируют — для них действуют федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности (п. 2).
Начинай, только когда выполнено всё слева. Любой пункт справа — это «стоп».
- Автоцистерна заземлена: проводник на чистой неокрашенной части корпуса, по порядку из инструкции к заземляющему устройству
- Каждая цистерна автопоезда заземлена отдельно
- Люки автоцистерны, резервуара и колодца открываю, стоя с наветренной стороны
- На эстакаде двигатель автоцистерны заглушен, водитель и оператор налива следят за наливом
- Ближе 3 м от автоцистерны во время слива транспорт не ездит
- Гроза или ветер 15 м/с и сильнее — налив не ведут
- Автоцистерна неисправна — на эстакаду её не пускают
- При наливе пролили нефтепродукт — двигатель не запускают, машину отбуксировывают тросом или штангой
- Кабель заземления хотят снять или перецепить во время слива-налива
Правило
Автоцистерну перед сливом на АЗС заземляют: если инструкция и паспорт заземляющего устройства не устанавливают иного порядка — сначала проводник к корпусу цистерны, потом к заземляющему устройству, а снимают в обратном порядке и только после отсоединения шлангов (п. 80). К окрашенным и загрязнённым частям цистерны проводник не подсоединяют, во время слива-налива кабели заземления не трогают (пп. 80, 138): заряд статического электричества должен уходить в землю, а не искрой в пары топлива.
Что делать — по видам работ
| Вид работ | Главные приёмы | Пункты Правил № 915н |
|---|---|---|
| Резервуарный парк | Ленту рулетки после замера уровня обтирают только хлопчатобумажной ветошью; лот, рулетку, инструмент с резервуара на землю не сбрасывают; измерение уровня и отбор проб во время грозы — запрещены; на резервуар поднимаются со свободными руками, держась за перила | пп. 35, 36 |
| Сливоналивная эстакада (железнодорожные цистерны) | Закрепление состава — тормозные башмаки из неискрообразующего материала, металлическими башмаками не тормозят; слив-налив в неисправную или незаземлённую цистерну, при грозе и ветре 15 м/с и более — запрещены | пп. 64, 67 |
| Эстакада налива автоцистерн, АЗС, ПАЗС, АБП | Налив — при неработающем двигателе; в кабине во время налива находиться нельзя; заземляющий проводник — к неокрашенной чистой части корпуса автоцистерны, по порядку из инструкции (без неё — сначала к цистерне, затем к устройству); люки автоцистерн и резервуаров открывают, стоя с наветренной стороны | пп. 69, 72, 79, 80 |
| Розлив, расфасовка и хранение в таре | Не наливать в неисправную тару; порожние загрязнённые бочки хранят в штабелях не более четырёх по высоте; бочки укладывают пробками вверх, открывают только специальными ключами — молотки и зубила запрещены | пп. 77, 192, 197 |
| Насосная станция и трубопроводы | Пуск насосных агрегатов при выключенной вентиляции запрещён; при шуме, вибрации, перегреве подшипников — немедленно останавливают; трубопроводы и арматуру отогревают только паром или горячей водой, открытым огнём — запрещено | пп. 47, 50, 59, 62 |
| Защита от статического электричества и молниезащита | Оборудование, резервуары, нефтепродуктопроводы заземляют непрерывной цепью; кабели заземления не отсоединяют во время сливоналивных операций; во время грозы к молниеотводам не приближаются ближе 4 м | пп. 129, 133, 138 |
| Зачистка и ремонт резервуаров, газоопасные и огневые работы внутри | Резервуар перед зачисткой освобождают от нефтепродукта; перед началом работ — анализ на кислород и пары; инструмент — неискрообразующий, обувь без стальных накладок; наблюдающие — не менее двух работников снаружи; освещение — только во взрывозащищённом исполнении, не выше 12 В | пп. 151, 156, 157, 160, 189 |
Контрольный вопрос
Зимой на нефтебазе замёрзла задвижка на технологическом трубопроводе. Напарник оператора Сергея приносит паяльную лампу и лом: «Прогреем и провернём — пять минут». Как следует поступить Сергею?
УГЛУБИ ЗНАНИЯ
Кто за что отвечает — Правила по охране труда при хранении, транспортировании и реализации нефтепродуктов (приказ Минтруда России № 915н)
Правила действуют в нефтеперерабатывающих организациях, на нефтебазах, автозаправочных станциях и складах горюче-смазочных материалов (п. 1). На основе Правил и документации изготовителя оборудования работодатель разрабатывает инструкции по охране труда (п. 3), обеспечивает исправность объектов, обучение работников и контроль за соблюдением инструкций (п. 5). Если вредные и опасные факторы нельзя исключить или снизить до допустимого уровня, работать без средств индивидуальной и коллективной защиты запрещается (п. 7).
Когда нужен наряд-допуск
Хранение, отпуск и налив нефтепродуктов сами по себе наряда не требуют. Работы с повышенной опасностью в местах постоянного действия вредных и опасных факторов ведут по наряду-допуску (п. 16), и Правила № 915н называют их перечнем (п. 17): работы в аварийных зданиях и сооружениях; во взрыво- и пожароопасных помещениях; огневые работы ближе 20 м от колодцев производственно-дождевой канализации и ближе 50 м от открытых нефтеловушек; ремонт электроустановок в открытых распределительных устройствах и в сетях; ремонт теплоиспользующих установок и тепловых сетей; электро- и газосварка снаружи и внутри ёмкостей из-под горючих веществ, внутри аппаратов, резервуаров, колодцев, коллекторов, тоннелей и ям; работы в замкнутых объёмах; работы в местах, опасных по загазованности, взрывоопасности и поражению электротоком; работы на высоте; ремонт сливо-наливного оборудования эстакад; зачистка и ремонт резервуаров; нанесение антикоррозионных покрытий; пусконаладочные работы на опасных производственных объектах. Перечень утверждает работодатель и вправе его изменить или дополнить (п. 17). Такие работы, если их постоянно ведёт постоянный состав в аналогичных условиях, допускается вести без наряда по инструкциям — по перечню, утверждённому работодателем (п. 20).
Резервуарный парк
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Ленту рулетки после измерения уровня нефтепродукта в резервуаре обтирают только хлопчатобумажной ветошью — не шерстяной, синтетической или шёлковой | п. 35, подп. 1 |
| С резервуара на землю не сбрасывают лот, рулетку, инструмент и другие предметы | п. 35, подп. 2 |
| Измерение уровня и отбор проб нефти (нефтепродуктов) во время грозы запрещены | п. 35, подп. 3 |
| При подъёме на резервуар руки должны быть свободны, одной рукой держатся за перила ограждения | п. 36 |
| Для входа на территорию резервуарного парка по обе стороны обвалования устанавливают лестницы-переходы с перилами | п. 37 |
| Ямы и траншеи для ремонтных работ внутри обвалования резервуаров ограждают | п. 38 |
| Очистку снега с крыш резервуаров, резервуарных лестниц и металлических люков колодцев ведут только неискрообразующим инструментом | п. 41 |
| Резервуары с неисправным оборудованием, давшие осадку либо негерметичные — не эксплуатируют; лестницы и перила промасленными тряпками не протирают | п. 42 |
Насосная станция и технологические трубопроводы
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Пролитые нефтепродукты убирают немедленно | п. 43 |
| Пускать в работу насосные агрегаты при выключенной вентиляции запрещено | п. 47 |
| При шуме, повышенной вибрации, перегреве подшипников, трещинах и дефектах силовых элементов насосные агрегаты немедленно останавливают | п. 50 |
| Отогревать технологические трубопроводы и арматуру разрешается только горячей водой или паром, отогреваемый участок отключают от действующих трубопроводов | п. 59 |
| Запрещено: пользоваться крюками, ломами и трубами для открывания замёрзших задвижек; применять открытый огонь (костры, факелы, паяльные лампы) для отогрева трубопроводов; ремонтировать трубопроводы и арматуру во время перекачки нефтепродуктов | п. 62 |
Сливоналивные эстакады: железнодорожные цистерны
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Для закрепления подвижного состава от ухода применяют тормозные башмаки из неискрообразующего материала | п. 64 |
| Перемещение цистерны на эстакаде согласовывают с оператором участка слива (налива) после осмотра цистерны | п. 65 |
| Запрещено: тормозить цистерну металлическими башмаками; сливать (наливать) в неисправную либо незаземлённую цистерну; проводить операции при грозе и ветре 15 м/с и более; сливать (наливать) в цистерну, облитую нефтепродуктами; ремонтировать и зачищать цистерну на эстакаде; применять фонари общепромышленного назначения | п. 67 |
| На сливоналивных эстакадах устанавливают сигнализаторы довзрывных концентраций; при превышении 20 % от нижнего концентрационного предела — блокировки по прекращению операций и сигнализация о запрете пуска двигателей | п. 73 |
Эстакада налива автоцистерн, АЗС, ПАЗС, АБП
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Налив нефтепродуктов на эстакаде — при неработающем двигателе автоцистерны; водитель и оператор налива постоянно контролируют процесс | п. 69 |
| Запрещено: допускать въезд на эстакаду неисправных автоцистерн и их ремонт на эстакаде; вести налив при грозе и ветре 15 м/с и более; вести налив без присоединения к заземляющему устройству; находиться в кабине во время налива; запускать двигатель, если при наливе допущен разлив нефтепродукта, — автоцистерну в этом случае отбуксировывают на безопасное расстояние тросом или штангой | п. 72 |
| Люки автоцистерн, резервуаров и колодцев открывают, находясь с наветренной стороны, — чтобы не отравиться парами | п. 79 |
| Перед сливом автоцистерну подсоединяют к заземляющему устройству АЗС в порядке, указанном в инструкции и паспорте устройства; если порядка там нет — сначала к корпусу автоцистерны, затем к устройству. Каждую цистерну автопоезда заземляют отдельно до полного слива. Снимают заземление после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуара — в порядке из инструкции, а без него — сначала от устройства, затем от цистерны. Подсоединять проводники к окрашенным и загрязнённым металлическим частям запрещено | п. 80 |
| Во время слива из автоцистерны в резервуары АЗС транспорт не движется ближе 3 м от автоцистерны | п. 81 |
| Заправка транспорта, гружённого горючими или взрывоопасными грузами, — на площадке не менее 25 м от территории АЗС | п. 82 |
| Перед отпуском топлива с передвижной АЗС (ПАЗС) водитель-заправщик ставит её на площадку с торможением автомобиля и прицепа, заземляет, проверяет средства пожаротушения и герметичность трубопроводов, шлангов и раздаточных агрегатов | п. 86 |
| Перед началом работы автозаправочного блочного пункта (АБП) его проветривают не менее 15 минут, проверяют герметичность соединений и заземление корпуса; ремонт и уход за колонками — только при выключенном электропитании, после слива нефтепродуктов из колонок и раздаточных шлангов | пп. 87, 89 |
Розлив, расфасовка и хранение в таре
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Наливные краны резервуаров снабжают надписями с наименованием нефтепродукта, под краном — лоток для отвода в сборник пролитого | п. 74 |
| Запрещено: наливать нефтепродукты в неисправную тару; хранить на разливочном участке тару, заполненную нефтепродуктами; выполнять на участке работы, не связанные с розливом | п. 77 |
| Бывшие в употреблении загрязнённые порожние металлические бочки хранят на открытых площадках в штабелях не более четырёх по высоте | п. 192 |
| Чтобы бочки на стеллажах и транспортных средствах не раскатились, крайние бочки каждого ряда укрепляют подкладками | п. 193 |
| Укладка бочек с нефтепродуктами с температурой вспышки паров 28 °С и ниже — только в один ряд, с другими нефтепродуктами — не более чем в два | п. 196 |
| Бочки укладывают пробками вверх, открывают и закрывают только специальными ключами; применять молотки и зубила для открывания пробок запрещено | п. 197 |
Защита от статического электричества и молниезащита
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Металлическое оборудование, резервуары, нефтепродуктопроводы, сливоналивные устройства заземляют — система должна представлять непрерывную электрическую цепь | п. 133 |
| Автоцистерны и наливные суда во время слива-налива легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов присоединяют к заземлителям | п. 135 |
| Запрещено: допускать наличие на поверхности нефтепродуктов понтонов с незаземлёнными электропроводящими элементами; отсоединять или присоединять кабели заземления во время сливоналивных операций | п. 138 |
| Автоцистерны и железнодорожные цистерны под сливом-наливом заземляют с блокировкой, исключающей запуск насосов при отсутствии замкнутой цепи «заземляющее устройство — цистерна» | п. 139 |
| Во время грозы приближаться к молниеотводам ближе 4 м запрещено | п. 129 |
Зачистка и ремонт резервуаров, газоопасные и огневые работы внутри
| Что требуется | Пункт |
|---|---|
| Резервуар, подлежащий зачистке и ремонту, освобождают от нефтепродукта | п. 151 |
| Перед началом ремонтных и огневых работ в резервуаре отбором проб определяют содержание кислорода и паров нефтепродукта | п. 156 |
| Обувь работников — без стальных накладок и гвоздей; инструмент для удаления отложений — из неискрообразующего материала, применять стальной инструмент запрещено | п. 157 |
| При появлении у работника признаков отравления руководитель работ немедленно прекращает работы и эвакуирует пострадавшего | п. 159 |
| Для освещения внутри резервуара применяют переносные светильники во взрывозащищённом исполнении напряжением не выше 12 В | п. 160 |
| Газоопасные работы проводят в дневное время, кроме аварийных случаев | п. 178 |
| Перед началом огневых работ на территории резервуарного парка очищают место от горючих материалов в радиусе 20 м, прекращают сливоналивные операции в резервуарах, находящихся в одном обваловании с ремонтируемым, а также ближе 40 м от него | п. 183 |
| При работе внутри резервуара снаружи находятся не менее двух наблюдающих для оказания экстренной помощи | п. 189 |
Что из Правил № 915н сознательно не взято в этот блок
Работа в лаборатории с кислотами, щелочами и ртутью (пп. 90–110) не переписана — общие правила безопасной работы с химическими веществами, паспорт безопасности и действия при разливе уже разобраны в блоке «Работа с химией»; демеркуризация ртути — редкая для этого профиля операция. Требования к котельным (пп. 111–117) не взяты — это общая эксплуатация теплоиспользующего оборудования, а не хранение, транспортирование или реализация нефтепродуктов. Установки по регенерации отработанных масел (пп. 118–122) — узкоспециализированный участок с единицами должностей. Общие процедуры технического обслуживания и ремонта оборудования (пп. 140–149) и ремонт насосов вне контекста резервуарного парка (пп. 162–170) не переписаны отдельно — общие приёмы разбираются в блоке «Обслуживание и ремонт технологического оборудования», здесь дан только специфичный для этой отрасли разрез. Ремонт КИПиА (пп. 174–176), хлораторные установки (п. 202) и операции на морских и речных причалах (пп. 208–209) не включены — узкоспециализированные и редкие для большинства организаций участки.
Ситуационная задача: заземление на АЗС
На АЗС идёт слив нефтепродукта из автоцистерны. Оператор торопится принять следующую машину и решает отсоединить заземляющий провод чуть раньше — «шланги уже почти пустые». Провод он цеплял к крашеному крылу цистерны — «так удобнее было дотянуться». Что здесь нарушено?
Разбор. Подсоединять заземляющие проводники к окрашенным и загрязнённым металлическим частям автоцистерн запрещено (п. 80 Правил № 915н) — краска и грязь изолируют, и накопленный заряд статического электричества не уходит в землю. Заземление снимается только после отсоединения шлангов от сливных устройств резервуара, в порядке, обратном подключению, — отсоединять его во время самой операции слива-налива нарушает прямой запрет (п. 138): пары нефтепродукта в этот момент ещё в воздухе, и разряд может стать источником воспламенения.