Skip to content

ГОСТ Р 52051-2003 ​

Коротко: стандарт вводит единую классификацию транспортных средств по категориям — M (перевозка пассажиров), N (грузовые), O (прицепы), L (мопеды и мотоциклы), T (тракторы), G (повышенной проходимости). Этими буквами пользуются технические регламенты, документы на транспортное средство, правила допуска водителей и предрейсовый контроль: когда в приказе сказано «категория N2» или «автобус класса I», расшифровка — здесь. Для работодателя стандарт — справочный: он не устанавливает обязанностей, а определяет термины, на которые ссылаются обязательные акты, например ТР ТС 018/2011.

Полное наименование. Государственный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения» (Power-driven vehicles and trailers. Classification and definitions).

Орган-издатель. Госстандарт России: постановление от 7 мая 2003 г. № 139-ст. Разработан ВНИИНМАШ на основе приложения 7 к Сводной резолюции о конструкции транспортных средств (СР.3) Всемирного форума по согласованию правил в области транспортных средств (ЕЭК ООН) и Директивы 2002/24 ЕС; гармонизирован с приложением 7 (пересмотр 2).

Дата введения. 1 января 2004 г. Введён впервые. Текст — в редакции переиздания 2008 года (по справочной системе, редакция действует с 01.05.2008).

Срок действия. Действует без ограничения срока (по справочной системе на 2026-10-05: «Действующие», будущих редакций нет). Статус по официальному источнику — protect.gost.ru — не сверялся.

Официальный источник. Портал Росстандарта protect.gost.ru — реквизиты стандарта и область применения; полный текст стандарта на этой странице не воспроизводится — для юридически значимой редакции используйте официальный источник.

О чём документ ​

Стандарт устанавливает классификацию и определения механических транспортных средств и прицепов (структура: нормативные ссылки; категории L, M, N, O; транспортные средства специального назначения; категории T и G; определение типа кузова; приложение А и библиография).

Ключевые положения ​

  • Категория L (разд. 2). Транспортные средства менее чем с четырьмя колёсами и квадрициклы: L1 — двухколёсный мопед (скорость до 50 км/ч, двигатель до 50 см³ или электродвигатель до 4 кВт); L2 — трёхколёсный мопед; L3 — мотоцикл; L4 — мотоцикл с коляской; L5 — трицикл; L6 — лёгкий квадрицикл (масса без нагрузки до 350 кг); L7 — квадрицикл (до 400 кг, для грузов — до 550 кг).
  • Категория M (разд. 3). Не менее четырёх колёс, перевозка пассажиров: M1 — не более восьми мест для сидения помимо водителя; M2 — более восьми мест, максимальная масса до 5 т; M3 — более восьми мест, масса свыше 5 т. Для M2 и M3 — классы: I (зоны для стоящих пассажиров), II (преимущественно сидящие, допускаются стоящие в проходе), III (только сидящие), а также A и B (с перевозкой и без перевозки стоящих).
  • Категория N (разд. 4). Грузовые, не менее четырёх колёс: N1 — максимальная масса не более 3,5 т; N2 — свыше 3,5 т до 12 т; N3 — свыше 12 т. Оборудование на специальных транспортных средствах (автокраны, передвижные мастерские) приравнивается к грузам.
  • Категория O (разд. 5). Прицепы и полуприцепы: O1 — до 0,75 т; O2 — свыше 0,75 до 3,5 т; O3 — свыше 3,5 до 10 т; O4 — свыше 10 т; прицепы O2–O4 дополнительно делят на три типа (п. 5.5).
  • Специальные транспортные средства (разд. 6). Категории M, N, O для специальных функций; к обозначению категории добавляют букву «С» (например, M2С — медицинская помощь).
  • Категория T (разд. 7) — сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы.
  • Категория G — повышенная проходимость (разд. 8). Определение, нагрузка и условия проверки: способность преодолевать подъём 25 % или 30 % подтверждается расчётом (п. 8.2.3); комбинированное обозначение (п. 8.4), например N1G.
  • Тип кузова (разд. 9). Определяется только для комплектных транспортных средств (легковые автомобили M1 и специальные M1).

Стандарт — справочный

Категории по этому ГОСТу — классификация конструкции транспортного средства. Категории водительских прав (A, B, C, D) — отдельная система из закона о безопасности дорожного движения (ФЗ-196).

Частые вопросы ​

Чем категория транспортного средства M1 отличается от категории водительских прав B? ​

M1 — категория по конструкции ТС (легковой автомобиль до восьми пассажирских мест), категория B — право управления. Они связаны, но это разные системы: первая из этого стандарта и ТР ТС 018/2011, вторая — из ФЗ-196 и правил допуска к управлению.

К какой категории относится грузовик с массой 10 т? ​

К N2: свыше 3,5 т, но не более 12 т (п. 4.2).

Нужна ли ссылка на этот ГОСТ в документах работодателя? ​

Нет, но он помогает правильно определить категорию автомобиля при оформлении путевых листов, допуске водителей и при применении правил для категорий M и N, например в приказе Минтранса № 440 о тахографах.

Связь с другими НПА ​

Связки с базой знаний ​