Войти в ЛК

ФЗ-18 от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта» ​

Коротко: Устав определяет, как организованы перевозки грузов и пассажиров по железной дороге, кто за что отвечает и как предъявляют претензии; для опасных грузов он задаёт общие требования, детали которых раскрывают Правила перевозок опасных грузов. Нужен отправителям и получателям грузов, владельцам путей необщего пользования и специалистам, которых готовит программа Б.10.1 — опасные вещества: железнодорожный транспорт.

Полное наименование. Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

Орган-издатель. Государственная Дума Российской Федерации (принят 24 декабря 2002 г., одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 г.).

Дата принятия. 10 января 2003 г.

Вступление в силу. По истечении четырёх месяцев со дня официального опубликования (ст. 127). Закон заменил Транспортный устав железных дорог Российской Федерации (ФЗ № 2-ФЗ от 08.01.1998).

Срок действия. Действует, срок не ограничен.

Редакция. Действует в редакции с 01.09.2026. Закон менялся неоднократно: учтены изменения от 07.07.2003 по 31.07.2025, в том числе от 23.11.2020 (ст. 2.1 о базовом размере сборов и штрафов), от 29.12.2022 (ст. 93.1, с 01.06.2023), от 08.08.2024 № 288-ФЗ (ст. 79.1 добавлена, ряд статей главы V утратили силу с 01.09.2025).

Что изменилось в 2025 году

С 1 сентября 2025 года утратили силу статьи главы V о перевозках грузов в прямом смешанном сообщении (65–67, 69–71, 73, 75–79) и ст. 128 (ФЗ № 288-ФЗ от 08.08.2024); взамен добавлена ст. 79.1 о применении Устава к таким перевозкам. Постановлением Конституционного суда РФ от 16.12.2025 № 45-П (по пометке справочной системы) положение абзаца третьего части третьей ст. 120 во взаимосвязи с п. 2 ст. 797 ГК РФ признано не соответствующим Конституции в части, исключающей передачу собственнику груза права на предъявление претензий и исков к перевозчику.

О чём документ ​

Устав состоит из девяти глав: общие положения (I), перевозки грузов (II), взаимодействие владельца инфраструктуры и перевозчика (III), пути необщего пользования (IV), перевозки в прямом смешанном сообщении (V), перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа (VI), ответственность (VII), акты, претензии, иски (VIII), заключительные положения (IX). Он применяется к отношениям перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей, владельцев инфраструктуры и путей необщего пользования (ст. 1).

Для охраны труда и промышленной безопасности важны нормы о грузах: определение опасного груза (ст. 2), подготовка грузов к перевозке и маркировка (ст. 18), сопровождение и охрана (ст. 17), погрузка и выгрузка (ст. 21), промывка вагонов (ст. 44), а также ст. 80 об обязанности перевозчиков и владельцев инфраструктуры обеспечивать безопасность перевозок пассажиров.

Ключевые положения и сроки ​

  • Опасный груз (ст. 2). Груз, который из-за присущих ему свойств при перевозке, маневровой, погрузочно-разгрузочной работе и хранении может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного заражения, повреждения техники и объектов либо вреда жизни, здоровью граждан и окружающей среде.
  • Знаки и коды опасности (ст. 18). При перевозке опасных грузов грузоотправитель обязан наносить на тару, вагоны и контейнеры знаки и коды опасности по правилам перевозок; порядок нанесения устанавливает орган в области железнодорожного транспорта.
  • Сопровождение (ст. 17). Перечень грузов, требующих обязательного сопровождения и охраны в пути, утверждает федеральный орган в области железнодорожного транспорта по согласованию с органом внутренних дел.
  • Особые условия (ст. 8). Если свойства груза или предлагаемые отправителем условия не предусмотрены правилами перевозок, в договорах перевозчика с отправителем могут устанавливаться особые условия перевозки и ответственность сторон.
  • Перечень грузов, запрещённых к погрузке в местах общего и необщего пользования (ст. 21). Устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
  • Штраф за искажение сведений (ст. 98). Грузоотправители платят штраф в размере пятикратной платы за перевозку на все расстояние за искажение в накладной наименований грузов, особых отметок и сведений о свойствах груза, если из-за этого снижается стоимость перевозки или возможны обстоятельства, влияющие на безопасность движения, а также за отправление запрещённых грузов.
  • Претензии (ст. 120, 123, 124). До иска к перевозчику по перевозке груза претензия обязательна; предъявить её можно в течение шести месяцев, а претензии по штрафам и пеням — в течение сорока пяти дней; перевозчик рассматривает претензию и письменно уведомляет заявителя в течение тридцати дней.

Частые вопросы ​

Что считается опасным грузом по Уставу? ​

Груз, который при перевозке, маневрах, погрузке, выгрузке и хранении может вызвать взрыв, пожар, заражение, повреждение техники либо вред жизни, здоровью граждан и окружающей среде (ст. 2).

Кто обязан нанести знаки опасности на вагон и тару? ​

Грузоотправитель (ст. 18).

В какой срок можно предъявить претензию перевозчику? ​

В течение шести месяцев; претензию по штрафам и пеням — в течение сорока пяти дней (ст. 123).

Связь с другими НПА ​

Связки с базой знаний ​

Полный текст документа ​

Приведён в действующей редакции (выгрузка 2026-10-16; редакция с 01.09.2026), текст нарезан по главам и статьям, статьи даны с якорями. Для юридически значимого использования сверяйте с официальным источником.

Открыть полный текст документа →

Официальный источник ​

Официальное опубликование закона — на портале pravo.gov.ru (Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ); номера опубликования в индексе публикаций портала нет — закон принят до 2013 года.