ГОСТ 33715-2015 (утратил силу)
Акт утратил силу
Заменён ГОСТ 33715-2025 с 1 января 2026 года (приказ Росстандарта от 30.07.2025 № 827-ст).
Коротко: утративший силу межгосударственный стандарт устанавливал требования к эксплуатации, периодичности проверки состояния и срокам службы съёмных грузозахватных приспособлений (СГП: стропов, траверс, захватов, грейферов) и тары, применяемых со грузоподъёмными кранами. Заменён ГОСТ 33715-2025 — используется как исторический ориентир в программах обучения стропальщика и крановщика.
О чём документ
Стандарт распространялся на съёмные грузозахватные приспособления (СГП: стропы, траверсы, захваты, грейферы) и тару (в том числе грузовые контейнеры), применяемые совместно с грузоподъёмными кранами, и устанавливал требования к их использованию в работе, периодичности и формам оценки работоспособности, срокам службы (разделы 6, 8). Не распространялся на специальную металлургическую тару для транспортирования расплавленного металла и жидкого шлака (ковши, мульды, изложницы). Мог использоваться при разработке должностных и производственных инструкций стропальщиков и персонала, обслуживающего краны (п. 1.3). Решал ту же задачу, что решает действующий сегодня ГОСТ 33715-2025, но под несколько иным заголовком и с собственной нумерацией пунктов.
Ключевые положения и сроки
- Допуск СГП и тары к работе (п. 6.1) — к использованию допускались только комплектные и работоспособные СГП и тара, соответствующие параметрам и характеристикам эксплуатационных документов изготовителя; негодные к использованию (в том числе из-за отсутствия маркировки) не должны были находиться в местах производства работ (п. 6.3).
- Схемы строповки (пп. 6.4–6.5) — использование в работе регламентировалось технологическими картами со схемами строповки для всех перемещаемых краном штучных грузов; запрещалось использовать СГП при отсутствии схем строповки или сведений о массе груза.
- Угол между ветвями стропа (п. 6.7) — при подборе строп общего назначения угол между ветвями не должен был превышать 90°, в исключительных случаях, подтверждённых расчётами, — до 120°.
- Контрольный подъём (п. 6.30) — независимо от массы и конфигурации груза стропальщик после подъёма груза на высоту 200–300 мм обязан был остановить подъём, убедиться в правильности строповки и целостности СГП, и только после этого подать сигнал крановщику на дальнейший подъём.
- Периодичность проверки состояния (п. 8.2.1) — траверсы, грейферы, захваты и тара — не реже раза в месяц; стропы — не реже раза в 10 дней; при постоянной работе с кранами режима А7–А8 — не реже раза в 5 дней (п. 8.2.2).
- Формы оценки работоспособности (п. 8.1) — ежесменный осмотр крановщиком совместно со стропальщиком, периодическая проверка состояния ответственными специалистами, обследование специализированной организацией по истечении срока службы, внеочередное обследование.
- Назначенные сроки службы СГП (табл. 3) — например, канатный кольцевой/петлевой строп для непосредственной обвязки груза грузоподъёмностью до 10 т: 1,5 года при режиме крана А2–А3, 1 год при А4–А5, 0,5 года при А6–А8; цепной строп — 10/8/4 года соответственно; траверса без гибких элементов — 12/10/8 лет.
⚠️ Важно: полный текст утратившего силу документа не воспроизводится на этой странице — только реквизиты, статус и ключевые положения, которые цитируют программы обучения (пп. 6.1–6.31, 8.1–8.2, таблица 3). Действующие требования — в карточке ГОСТ 33715-2025.
Частые вопросы
Действует ли этот ГОСТ сейчас?
Нет, с 1 января 2026 года не действует — заменён ГОСТ 33715-2025 (приказ Росстандарта от 30.07.2025 № 827-ст).
Чем этот стандарт отличается от действующего ГОСТ 33715-2025?
Оба регулируют безопасную эксплуатацию грузозахватных приспособлений и тары со сходной структурой (использование в работе, оценка работоспособности, сроки службы), но под разными номерами пунктов и с уточнённой в новой редакции терминологией и объектами (в 2025 года редакции прямо добавлены многооборотная тара со строповочными элементами и грузовые контейнеры как отдельная категория, см. карточку ГОСТ 33715-2025).
Связь с другими НПА
- ГОСТ 33715-2025 — действующий стандарт-преемник — безопасная эксплуатация грузозахватных приспособлений и тары.
- ГОСТ 33709.1-2015 — краны грузоподъёмные, словарь, часть 1 — терминологическая база (термины крана, грузоподъёмности, грузозахватного органа).
- Промышленная безопасность — карточки НПА.