Войти в ЛК

ГОСТ Р 56552-2015 ​

Коротко: национальный стандарт устанавливает технические условия на изготовление плавучих стреловых грейферно-крюковых полноповоротных кранов, эксплуатируемых на внутренних водных путях Российской Федерации для перегрузки генеральных, штучных и навалочных грузов и добычи нерудных минерально-строительных материалов из-под воды. Стандарт применим при обучении крановщика и обучении стропальщика, когда работа связана с плавучими грузоподъёмными механизмами на воде.

Полное наименование. Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 56552-2015 «Краны плавучие. Технические условия», утверждён приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 августа 2015 г. № 1222-ст.

Орган-издатель. Разработан ФГБОУ ВО «Московская государственная академия водного транспорта» (МГАВТ); внесён Техническим комитетом по стандартизации ТК 032 «Внутренний водный транспорт».

Дата введения. 01.03.2016. Введён впервые.

Срок действия. Действует, без указания предельного срока и без последующих редакций.

Редакция. Первоначальная редакция от даты введения.

О чём документ ​

Стандарт распространяется на плавучие стреловые грейферно-крюковые не перемещающиеся по понтону полноповоротные краны для внутренних водных путей (раздел 1). По устанавливаемым нормам и требованиям к основным параметрам плавучих кранов стандарт является основополагающим документом отрасли. Курс называет этот акт «Краны плавучие. Общие технические условия», хотя в реквизитах приказа и в тексте стандарта заголовок — «Технические условия» без слова «Общие»; в aliases: карточки указано короткое название курса, поскольку по существу оба обозначают один и тот же документ.

Ключевые положения и сроки ​

  • Основные параметры (раздел 4) — номинальная грузоподъёмность по ГОСТ 25002, номинальные скорости подъёма и изменения вылета стрелы по ГОСТ 1575; скорость посадки груза — не более 0,25 м/с; предельные отклонения скоростей и частоты вращения — ±15 %, вылетов — ±2 % (п. 4.4–4.5). Климатическое исполнение — У или УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150, с нижним пределом рабочей температуры минус 40 °C (п. 4.6).
  • Условное обозначение (п. 4.7) — наименование изделия, буквенное обозначение, номинальная грузоподъёмность и максимальный вылет, например «Кран плавучий КПл 16-30» (16 т, вылет 30 м).
  • Устройства безопасности грузоподъёмного устройства (п. 6.4) — ограничитель грузоподъёмности, предотвращающий перегрузку свыше 10 % от допускаемой для режима работы; устройство, ограничивающее верхнее и нижнее положения грузозахватного органа; указатель вылета стрелы, видимый с рабочего места крановщика; звуковая сигнализация, слышимая в зоне работы крана; приспособления, предотвращающие соскакивание канатов со шкивов.
  • Освещённость и шум (п. 6.11–6.12) — освещённость грузозахватного органа и места погрузо-разгрузочных работ не менее 10 лк; уровень звукового давления в октавных полосах 63–8000 Гц — по ГОСТ 12.1.003.
  • Срок службы (п. 5.18) — назначенный срок службы грузоподъёмного устройства 25 лет или 20 000 часов машинного времени, если иное не установлено соглашением заказчика и изготовителя.
  • Периодические испытания (п. 8.5) — понтон испытывают не реже одного раза в пять лет; грузоподъёмное устройство — по ГОСТ Р 56244.
  • Гарантии изготовителя (раздел 11) — гарантийный срок хранения крана 3 года с даты изготовления, гарантийный срок эксплуатации — не менее 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.

Частые вопросы ​

Чем плавучий кран по этому стандарту отличается от обычного грузоподъёмного крана? ​

Плавучий кран — это грузоподъёмное устройство (стреловой кран), установленное на специально спроектированном плавучем основании понтонного типа; границей верхнего строения и понтона служит фундамент механизма поворота (п. 3.2). Стандарт нормирует не только крановую часть, но и судовые системы: дизель-электрические агрегаты, служебные и бытовые помещения, окраску и защиту от коррозии.

Какие приводы допускаются для основных механизмов? ​

Электрический или гидравлический; допускается использование разных типов приводов на одном грузоподъёмном устройстве. Для тормоза механизма поворота допускается рычажно-механическое управление (п. 5.8–5.9).

Как обозначается плавучий кран в документации? ​

Условное обозначение состоит из наименования изделия, буквенного обозначения, номинальной грузоподъёмности и максимального вылета — например, «Кран плавучий КПл 16-30» означает грузоподъёмность 16 т при максимальном вылете 30 м (п. 4.7).

Связь с другими НПА ​

Связки с базой знаний ​

Полный текст документа ​

Приведён по тексту выгрузки, целиком, с максимальной редактурой (убраны служебные вставки системы); нумерация пунктов и таблицы сохранены. Изображений в исходном тексте нет.

1-2. Область применения и нормативные ссылки

1. Настоящий стандарт распространяется на плавучие стреловые грейферно-крюковые не перемещающиеся по понтону полноповоротные краны, предназначенные для перегрузки на внутренних водных путях генеральных, штучных и навалочных грузов и добычи из-под воды нерудных минерально-строительных материалов.

2. В стандарте использованы ссылки на ГОСТ 2.501 (правила учёта и хранения конструкторской документации), ГОСТ 9.014, ГОСТ 9.032, ГОСТ 9.104, ГОСТ 9.402 (защита от коррозии и старения, лакокрасочные покрытия), ГОСТ 12.1.003 (шум), ГОСТ 12.1.005 (санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны), ГОСТ 12.1.012 (вибрационная безопасность), ГОСТ 12.1.020 (контроль шума на судах), ГОСТ 12.2.032 (рабочее место при работе сидя), ГОСТ 12.2.058 (цветовое обозначение опасных частей крана), ГОСТ 1575 (ряды основных параметров кранов), ГОСТ 2991 и ГОСТ 10198 (ящики для упаковки), ГОСТ 14192 (маркировка грузов), ГОСТ 15150 (климатические исполнения), ГОСТ 19439.3 (судовые эксплуатационные документы), ГОСТ 25002 (ряд грузоподъёмностей судовых грузовых стрел), ГОСТ 25546 (режимы работы кранов), ГОСТ 29266 (точность измерений при испытаниях), ГОСТ Р 12.4.026 (сигнальные цвета и знаки безопасности), ГОСТ Р 15.201 (порядок постановки продукции на производство), ГОСТ Р 54767 (правила и методы испытаний грузоподъёмных кранов), ГОСТ Р 54812 (судовые дизель-генераторы), ГОСТ Р 55437 (автоматизация двигателей внутреннего сгорания), ГОСТ Р 56244 (техническая эксплуатация перегрузочных машин речных портов).

3. Термины и определения

Плавучий кран — судно технического флота, оборудованное краном стрелового типа и предназначенное для производства перегрузочных работ, добычи общераспространённых полезных ископаемых (по ГОСТ Р 55507-2013, статья 73).

Грузоподъёмное устройство — стреловой кран, установленный на специально спроектированном плавучем основании понтонного типа. Границей верхнего строения и понтона является фундамент механизма поворота.

4. Основные параметры и размеры

Значения номинальной грузоподъёмности плавучих кранов соответствуют ГОСТ 25002; номинальные скорости подъёма и изменения вылета стрелы, номинальная частота вращения поворотной части — ГОСТ 1575. Скорость посадки груза не должна превышать 0,25 м/с. Предельные отклонения значений параметров: для скоростей и частоты вращения ±15 %, для вылетов ±2 %.

Плавучие краны изготавливают в климатическом исполнении У или УХЛ категории 1 по ГОСТ 15150, но с нижним пределом рабочей температуры 233 К (−40 °C).

Условное обозначение плавучего крана состоит из наименования изделия, буквенного обозначения, номинальной грузоподъёмности и максимального вылета. Пример: кран плавучий грузоподъёмностью 16 т с максимальным вылетом 30 м обозначается «Кран плавучий КПл 16-30».

5. Технические требования

Плавучие краны изготавливают по технической документации, утверждённой изготовителем в установленном порядке, и оборудуют стационарными средствами связи. Конструкция должна обеспечивать: грузоподъёмность на всём диапазоне вылета стрелы; горизонтальность перемещения груза (с учётом крена) с точностью до 0,1(R₁−R₂), где R₁ и R₂ — максимальный и минимальный вылет стрелы; место на палубе понтона для укладки двух грейферов и установки зачистной машины; возможность подключения берегового питания напряжением 380 В, 50 Гц.

Грузоподъёмное устройство оборудуют устройством для успокоения раскачивания груза, устройством для разворота грейфера и приборами безопасности; конструкция обеспечивает независимость рабочих движений и возможность их совмещения, а также работу с крюковой подвеской и с грейфером. Допускается оборудование устройством для увеличения грузоподъёмности при работе с крюковой подвеской на ограниченном вылете, а также свайными заколами для работы на небольших глубинах.

Приводы и управление основными механизмами — электрические или гидравлические (для тормоза механизма поворота допускается рычажно-механическое управление). На плавучих кранах устанавливают судовые дизель-электрические агрегаты с 1-й степенью автоматизации по ГОСТ Р 55437, с кнопками пуска/остановки и аварийно-предупреждающим сигналом, вынесенными в кабину крановщика; для снабжения энергией при неработающем кране — вспомогательные агрегаты по ГОСТ Р 54812.

Плавучие краны оборудуют служебными, жилыми, бытовыми и санитарно-хозяйственными помещениями, расположенными так, чтобы исключить выход на палубу при переходе между ними. Окраску производит предприятие-изготовитель; внешний вид покрытий соответствует классу IV по ГОСТ 9.032, условия эксплуатации покрытий — по таблице 1 стандарта в зависимости от климатического исполнения и назначения поверхности.

Запасы топлива и смазки — не менее чем на 400 ч машинного времени. Вероятность безотказной работы грузоподъёмного устройства в межремонтный период — не менее 0,95 при коэффициенте технического использования не менее 0,8. Назначенный срок службы грузоподъёмного устройства — 25 лет или 20 000 часов машинного времени, если иное не установлено соглашением сторон. Группа режимов работы грузоподъёмного устройства назначается по согласованию с заказчиком в соответствии с ГОСТ 25546.

6. Требования безопасности

В конструкции предусматривают систему трапов, проходов, площадок, монтажных проёмов, необходимых для обслуживания металлоконструкции и оборудования. Все наружные площадки имеют леерное ограждение высотой не менее 1,1 м и комингсы; открывающиеся или съёмные ограждения опасных мест — автоматические устройства крепления (защёлки).

Грузоподъёмное устройство оборудуют: устройством, исключающим самопроизвольное вращение поворотной части в нерабочем положении; ограничителем грузоподъёмности, предотвращающим перегрузки свыше 10 % от грузоподъёмности для выбранного режима работы; устройством, ограничивающим верхнее и нижнее положения грузозахватного органа; ограничителями и указателем вылета стрелы, видимым с рабочего места крановщика; звуковой сигнализацией, слышимой в зоне работы крана; упорами, препятствующими запрокидыванию стрелы назад; приспособлениями против соскакивания канатов со шкивов.

Устройство и оборудование рабочих мест, служебных, жилых и санитарно-хозяйственных помещений — по СанПиН 2.5.2-703-98. Кабины управления оборудуют вентиляцией, отоплением и кондиционированием (параметры воздуха — по ГОСТ 12.1.005), сигнализацией готовности крана к работе, общим и местным освещением, стеклоочистителем и обогревателем смотрового стекла, солнцезащитным козырьком, диэлектрическим ковриком и креплением для огнетушителя; конструкция кабины обеспечивает безопасную протирку наружной стороны стёкол переднего окна изнутри. Рабочее место крановщика соответствует ГОСТ 12.2.032.

Палуба понтона, настил и пол машинных отделений, трапы, проходы и площадки не должны быть скользкими. Освещённость грузозахватного органа и места погрузо-разгрузочных работ в пределах обзора из кабины — не менее 10 лк. Уровень звукового давления в октавных полосах 63–8000 Гц — по ГОСТ 12.1.003; среднеквадратические значения виброскорости в полосах 2–153 Гц — по ГОСТ 12.1.012. Зоны с неогражденными подвижными элементами и помещения с опасными условиями имеют знаки и надписи по ГОСТ Р 12.4.026; наружные участки, которые при движении могут стать причиной несчастного случая, — предупреждающую окраску по ГОСТ 12.2.058.

7. Комплектность

Плавучие краны поставляют в собранном или разобранном виде по требованию заказчика, комплектно. В комплект кранов, поставляемых в собранном виде, входят: грузозахватные устройства; запасные части на гарантийный срок эксплуатации; инструмент и защитные средства для текущего обслуживания; спасательные и противопожарные средства; чертежи для текущего обслуживания и сменно-запасных частей; эксплуатационная документация по ГОСТ 19439.3; приёмо-сдаточные документы по ГОСТ Р 15.201; судовые документы. Для кранов в разобранном виде дополнительно — подготовленные для соединения составные части, крепёж и материалы для монтажа, монтажные чертежи, отгрузочная документация. Документацию и чертежи комплектуют в двух экземплярах на каждый кран (правила — по ГОСТ 2.501); допускается отправка документации почтой по согласованию с потребителем.

8-9. Правила приёмки и методы испытаний

Для проверки соответствия крана требованиям стандарта проводят приёмо-сдаточные и периодические испытания, при необходимости — сертификационные (допускается совмещение с другими видами испытаний). Каждый кран подвергают приёмо-сдаточному контролю изготовитель (для кранов в разобранном виде — потребитель или монтирующая организация). При приёмо-сдаточных испытаниях проверяют соответствие пп. 4.5–4.7, 5.2–5.5, 5.10–5.16, разделов 6–7, а также проводят статические и динамические испытания. Периодическим испытаниям подвергают понтон (не реже раза в 5 лет) и грузоподъёмное устройство (по ГОСТ Р 56244). Сертификационные испытания проводят аккредитованные центры (лаборатории); при обнаружении несоответствий кран возвращают на устранение дефектов с последующими повторными испытаниями.

Плавучие краны испытывают аппаратурой, обеспечивающей заданные условия испытаний и точность измерения параметров по ГОСТ 29266; статические и динамические испытания грузоподъёмного устройства — по ГОСТ Р 54767. Основные параметры (вылет максимальный и минимальный, высота подъёма крюка, глубина опускания грейфера, скорости подъёма/опускания и изменения вылета, частота вращения, скорость посадки, горизонтальность перемещения груза) проверяют при условиях по таблице 2 стандарта — как правило, с грузом, соответствующим грузоподъёмности крана, при скорости ветра не более 3 м/с на высоте 10 м от воды. Качество лакокрасочных покрытий контролируют сравнением с эталонными образцами; уровень шума — по ГОСТ 12.1.020, уровень вибрации — по ГОСТ 12.1.012.

10-11. Маркировка, транспортирование, гарантии

Каждый плавучий кран маркируют на видном с палубы понтона месте: наименование и товарный знак изготовителя, условное буквенно-цифровое обозначение, порядковый номер по системе нумерации изготовителя, год выпуска — способом, обеспечивающим сохранность маркировки в течение всего срока службы. Для кранов, поставляемых в собранном виде, запасные части и инструмент имеют противокоррозионную защиту для условий хранения С по ГОСТ 15150; для разобранных кранов изготовитель маркирует монтажные части, проводит консервацию по ГОСТ 9.014 и упаковывает электрооборудование, крепёж и документацию по ГОСТ 2991 и ГОСТ 10198. Маркировка грузовых мест — по ГОСТ 14192. Краны транспортируют как несамоходное судно; в разобранном виде — любым видом транспорта при соблюдении условий по ГОСТ 15150.

Изготовитель гарантирует соответствие крана требованиям стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа. Гарантийный срок хранения — 3 года с даты изготовления; гарантийный срок эксплуатации — не менее 18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.

Официальный источник ​

Реестр национальных стандартов — protect.gost.ru (карточка ГОСТ Р 56552-2015 — искать по номеру стандарта в разделе «Стандарты»; полный текст стандарта портал не публикует).