Готовы ли вы по БДД: чек-лист на 22 пункта

Как только компания эксплуатирует транспорт, на неё ложится отдельный блок обязанностей по безопасности дорожного движения — и проверяют его всерьёз: ответственный за БДД, предрейсовые медосмотры, контроль техсостояния, обучение, путевые листы. Нарушения считаются по каждому выезду.

Этот чек-лист собирает базовые требования в одну форму. Каждый пункт — реальное основание для замечания при проверке. Поставьте галочки напротив того, что у вас реально закрыто (есть документ / процедура / обученный человек). Результат сохраняется в браузере, перезагрузка ничего не сбрасывает.

Поставьте галочку напротив каждого пункта, который у вас реально закрыт (есть документ / процедура / обученный человек). Результат сохраняется в браузере, перезагрузка ничего не сбрасывает.

0/22

Не готовы

Блок БДД фактически не выстроен. При эксплуатации транспорта без ответственного, медосмотров и контроля техсостояния штрафы считаются по каждому выезду.

0%

Ответственный и документы

0/6

• 1Назначен ответственный за обеспечение БДДОформлен приказ о возложении функций по обеспечению безопасности дорожного движения на конкретного работника (ст. 20 ФЗ-196).→ Что обязана компания с транспортом
• 2Ответственный за БДД прошёл аттестациюРаботник аттестован в качестве ответственного за обеспечение БДД (аттестационные комиссии Ространснадзора), соответствует требованиям приказа Минтранса № 282.→ Приказ Минтранса № 282
• 3Назначен контролёр технического состояния ТСЕсли проводится предрейсовый контроль техсостояния силами компании — назначен и аттестован контролёр технического состояния ТС.→ Программы обучения по БДД
• 4Приказ об организации предрейсовых медосмотровУтверждён порядок проведения предрейсовых (предсменных) медицинских осмотров водителей или заключён договор с медорганизацией.
• 5Приказ об организации контроля техсостояния ТСУтверждён порядок предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств (приказ Минтранса № 9).
• 6Журналы по БДД ведутсяВедутся журналы предрейсовых медосмотров, контроля техсостояния ТС, регистрации инструктажей водителей.

Медосмотры и контроль перед выездом

0/5

• 7Организован предрейсовый медосмотр водителейПеред выездом водители проходят предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр по приказу Минздрава № 266н от 30.05.2023.
• 8Медосмотр проводит медработник с допускомОсмотр выполняет медработник, имеющий соответствующую подготовку, своей медслужбой, по договору или в разрешённом дистанционном формате.
• 9Проводится предрейсовый контроль техсостояния ТСПеред выпуском на линию проводится контроль технического состояния транспортного средства (приказ Минтранса № 9 от 15.01.2021).
• 10Отметки о допуске — в путевом листеВ путевом листе (или журнале) ставятся отметки о прохождении медосмотра водителем и о выпуске ТС по результатам контроля техсостояния.
• 11Неисправные ТС на линию не выпускаютсяТехнически неисправные транспортные средства не допускаются к выезду; есть порядок устранения замечаний.

Обучение и квалификация

0/5

• 12Ответственный за БДД прошёл профильное обучениеОтветственный за БДД имеет действующее удостоверение о повышении квалификации или диплом профпереподготовки по профилю.→ Программы обучения по БДД
• 13Контролёр техсостояния обученКонтролёр технического состояния ТС прошёл обучение по соответствующей программе.→ Программы обучения по БДД
• 14Водители проходят занятия по БДДДля водителей организованы ежегодные занятия по безопасности дорожного движения.
• 15Водители обучены по охране труда и первой помощиВодители прошли обучение по охране труда и оказанию первой помощи (ПП РФ № 2464).
• 16Удостоверения действующие, сроки не истеклиСроки действия удостоверений ответственного, контролёра и водителей отслеживаются и не просрочены.

Эксплуатация: режим, путевые листы, тахографы

0/6

• 17Путевые листы оформляются правильноНа каждый выезд оформляется путевой лист с обязательным составом сведений, включая отметки о медосмотре и контроле техсостояния.
• 18Соблюдается режим труда и отдыха водителейРабочее время и время отдыха водителей соответствуют установленным особенностям; превышения за рулём не допускаются.
• 19Тахографы установлены и исправныНа транспортных средствах, для которых это обязательно, установлены исправные тахографы; карты водителей оформлены.
• 20Учёт и анализ ДТП и нарушенийВедётся учёт дорожно-транспортных происшествий и нарушений ПДД водителями; причины анализируются и устраняются (ст. 20 ФЗ-196).
• 21Стажировка водителей при приёмеНовые водители и водители при переводе на другой тип ТС проходят стажировку перед самостоятельной работой.
• 22ТС зарегистрированы и прошли техосмотрТранспортные средства зарегистрированы, прошли государственный технический осмотр там, где он обязателен.

Как читать результат

Цвет общей плашки наверху показывает статус:

• 🟢 86–100 % — блок БДД управляем, доведите оставшиеся пункты.
• 🟡 61–85 % — есть пробелы. Сначала закрывайте ответственного с аттестацией, медосмотры и контроль техсостояния.
• 🟠 31–60 % — проверка закончится штрафами по ст. 12.31.1 КоАП. Нужна серьёзная подготовка.
• 🔴 0–30 % — блок фактически не выстроен, штрафы считаются по каждому выезду.

За что штрафуют

Основные нарушения по безопасности дорожного движения квалифицируются по главе 12 КоАП РФ:

Статья	За что	Штраф юр. лицо
ст. 12.31.1 ч. 2	Выпуск на линию без предрейсового медосмотра водителя	до 30 000 ₽ за каждый случай
ст. 12.31.1 ч. 3	Выпуск без контроля технического состояния ТС	до 30 000 ₽ за каждый случай
ст. 11.23	Нарушения с тахографом и режимом труда и отдыха	штраф на должностных лиц и юр. лиц

Цифры — ориентир; точные размеры зависят от части статьи и обстоятельств. Подробный разбор обязанностей — в статье «Безопасность дорожного движения в организации».

Связанные материалы

• Безопасность дорожного движения в организации — что обязан обеспечить работодатель с транспортом.
• Программы обучения по БДД — ответственный за БДД, контролёр техсостояния, водители.
• Категория НПА «Безопасность дорожного движения» — ФЗ-196, приказ Минтранса № 282.