СИЗ для водителя: что положено по нормам и чего в них нет
Обновлено: 8 сентября 2026Базовый уровень
Коротко: набор СИЗ водителя собирается из двух частей. Первая — по профессии: в приложении 1 к единым типовым нормам приказа Минтруда № 767н для водителя автомобиля стоит семь позиций. Вторая — по опасностям, выявленным СОУТ и оценкой профрисков (приложение 2). Разделять их важно: зимней спецодежды в профессиональной части у водителя нет вообще, и приходит она только через вторую часть. Как работает сама конструкция ЕТН — в статье «ЕТН-767н и нормы СИЗ».
Коротко: главное
- «Водитель» в нормах не один: в приложении 1 к приказу № 767н пятнадцать профессий со словом «водитель» — от водителя автомобиля до водителя трамвая, погрузчика и мототранспортных средств. Наборы у них разные, брать чужой нельзя.
- Для водителя автомобиля (п. 783 приложения 1) — семь позиций: сигнальный жилет, костюм и плащ, обувь, перчатки, головной убор, защитные очки.
- Зимней одежды в этом наборе нет. Она положена по приложению 2 — по опасности «низкая температура окружающей среды», и класс защиты берётся по климатическому поясу.
- Диэлектрические перчатки есть в наборе водителя трамвая и троллейбуса, но не водителя автомобиля — их появление у автомобилиста должно быть обосновано опасностью, а не привычкой.
- Нормы работодателя, собранные из ЕТН, утверждаются приказом; выдача фиксируется в личной карточке. Готовый перечень по должности удобно смотреть в справочнике норм выдачи СИЗ, а вести выдачу — в личной карточке учёта.
Часть первая: что положено по профессии
Приложение 1 к приказу № 767н — таблица «профессия → перечень СИЗ → срок». Для водителя автомобиля это пункт 783:
| СИЗ | Количество и срок | Группа |
|---|---|---|
| Жилет сигнальный повышенной видимости | 1 шт. в год | Одежда специальная защитная |
| Костюм для защиты от механических воздействий (истирания) | 1 шт. в год | Одежда специальная защитная |
| Пальто, полупальто, плащ для защиты от воды | 1 шт. на 2 года | Одежда специальная защитная |
| Обувь специальная для защиты от механических воздействий (истирания) | 1 пара в год | Средства защиты ног |
| Перчатки для защиты от механических воздействий (истирания) | 12 пар в год | Средства защиты рук |
| Головной убор для защиты от общих производственных загрязнений | 1 шт. в год | Средства защиты головы |
| Очки защитные от ультрафиолетового излучения, слепящей яркости | 1 шт. в год | Средства защиты глаз |
Что здесь стоит заметить сразу.
Сигнальный жилет — не «по желанию». Он стоит первой строкой профессиональной нормы, а не приходит по результатам оценки рисков. Это же изделие продублировано в приложении 2 по опасности «транспортное средство, в том числе погрузчик»: одежда сигнальной повышенной видимости — костюм, комбинезон, плащ или жилет.
Плащ — раз в два года, перчатки — двенадцать пар в год. Разброс сроков внутри одного набора и есть та деталь, из-за которой перенос норм в свою таблицу вручную даёт ошибки: срок легко скопировать строкой выше или ниже. Как читать периодичность и что означает «до износа» — в статье «Срок использования СИЗ».
Пятнадцать разных «водителей»
В приложении 1 профессий со словом «водитель» пятнадцать: водитель автомобиля, аэросаней, вездехода, дрезины, мототранспортных средств, погрузчика, трамвая, транспортно-уборочной машины, троллейбуса, электро- и автотележки, водитель-испытатель (в том числе боевых и специальных машин), машинист-водитель машины разграждения, судоводитель, фельдшер-водитель скорой медицинской помощи.
Наборы у них не совпадают, и различия — содержательные, а не косметические:
| Профессия | Чем отличается от водителя автомобиля |
|---|---|
| Водитель погрузчика (п. 790) | вместо отдельного жилета — сигнальный костюм; обувь от ударов, а не от истирания; добавлена защитная каска — 1 шт. на 2 года |
| Водитель трамвая (п. 791) | добавлены перчатки специальные диэлектрические; обувь от ударов |
| Водитель троллейбуса (п. 793) | то же: диэлектрические перчатки, обувь от ударов |
| Водитель мототранспортных средств (п. 789) | набор короче на две позиции: нет плаща от воды |
| Водитель электро- и автотележки (п. 794) | сигнальный костюм, обувь от ударов, защитная каска |
Отсюда практическое правило: норму берут по наименованию должности из штатного расписания, а не по слову «водитель» вообще. Если в штатке «водитель-экспедитор» или «водитель погрузчика», а нормы утверждены по строке «водитель автомобиля», перечень будет не тот — и это ровно тот случай, который инспектор видит за минуту, сверив приказ со штатным расписанием.
Совет
Наименования должностей и профессий в приложении 1 приведены по классификаторам — если в компании должность названа иначе, приказ № 766н разрешает опираться на профессиональные стандарты и квалификационные справочники (п. 18 Правил). Разбор — в статье «Нормы СИЗ — как подобрать за 3 минуты».
Часть вторая: что добавляют СОУТ и оценка рисков
Приложение 2 к приказу № 767н устроено иначе — не «профессия → СИЗ», а «опасность → опасное событие → СИЗ». Для водителя чаще всего срабатывают четыре опасности.
Низкая температура окружающей среды (п. 4.7). Именно отсюда берётся зимняя спецодежда: костюм или комплект для защиты от пониженных температур и обувь — «по климатическим поясам и классам защиты», плюс по результатам оценки рисков утеплённое или термобельё и носочно-чулочные изделия. Как выбирается класс защиты по региону — в статье «СИЗ по климатическим поясам».
Низкая температура и ветер (п. 4.10). Добавляет головной убор по климатическим поясам и дерматологические средства — защитного типа при негативном влиянии окружающей среды и регенерирующего типа, по 600 мл.
Высокая температура окружающей среды (п. 4.8). Работа в кабине без кондиционера летом или на открытом воздухе: облегчённый костюм, облегчённая обувь, головной убор от солнца. Подробно — в статье «СИЗ для защиты от повышенных температур».
Транспортное средство, в том числе погрузчик (п. 18.1). Опасное событие — наезд транспортного средства или раздавливание между двумя сближающимися машинами; СИЗ — сигнальная одежда повышенной видимости.
Отдельная строка — дерматологические СИЗ и смывающие средства (приложение 3). Они выдаются не по профессии, а по характеру производственного загрязнения, и у водителя это чаще всего строка «нефть и нефтепродукты: бензин, дизельное топливо, керосин, тосол, тормозная жидкость, мазут», а также «технические масла» и «смазка» — если водитель сам заправляет, доливает масло или участвует в обслуживании машины.
Что делают неправильно чаще всего
- Выдают по одной строке ЕТН всем, у кого в трудовой «водитель». Погрузчик, трамвай и легковая машина — три разных набора; каска и диэлектрические перчатки появляются и исчезают между ними.
- Считают, что зимняя одежда «есть в нормах». В профессиональной части её нет. Если оценка профрисков не зафиксировала работу на холоде, основания для выдачи в нормах компании не появится, и зимой это выяснится в неудобный момент.
- Забывают, что сезонные СИЗ сдаются на хранение. По п. 50 Правил приказа № 766н сезонная одежда выдаётся с наступлением периода года и с его окончанием сдаётся работодателю до следующего сезона, а нормативный срок эксплуатации при этом может не включать время хранения.
- Не выдают СИЗ водителю, который «только за рулём». Обязанность привязана к результатам СОУТ и ОПР по конкретному рабочему месту, а не к тому, выходит ли человек из кабины. Что делать, если работник отказывается применять выданное, — в статье «Работник отказывается применять СИЗ».
- Путают обеспечение СИЗ с обучением их применению. Это разные обязанности: выдать — одна, научить пользоваться — другая, и она закрывается обучением применению средств индивидуальной защиты.
Дежурные СИЗ: когда закреплять за машиной, а не за человеком
Пункт 32 Правил приказа № 766н разрешает закреплять СИЗ за определённым рабочим местом или объектом и выдавать их поочерёдно нескольким работникам — только на время выполнения тех работ, для которых эти СИЗ предназначены. Пункт 33 прямо называет сигнальный жилет, защитные очки и щитки, защитную каску, диэлектрические перчатки и галоши среди тех видов, которые могут быть дежурными.
Для автопарка это удобная конструкция: жилет и каска закрепляются за машиной или за постом, а не за конкретным водителем. Но у неё есть цена — выдача и сдача дежурных СИЗ по окончании нормативного срока эксплуатации фиксируется в отдельной карточке выдачи дежурных СИЗ (п. 34), а не в личной карточке работника. Если карточки нет, дежурные СИЗ на проверке превращаются в «не выданные».
Частые вопросы
Положен ли водителю сигнальный жилет, если он не выходит из машины?
Жилет стоит в профессиональной норме водителя автомобиля (п. 783 приложения 1 к приказу № 767н) без условий про выход из кабины. Все СИЗ, включённые в нормы работодателя, обязательны к выдаче — это прямо сказано в п. 20 Правил приказа № 766н.
Откуда берётся зимняя спецодежда для водителя?
Не из профессиональной нормы — в ней её нет. Основание — опасности «низкая температура окружающей среды» (п. 4.7) и «низкая температура и ветер» (п. 4.10) приложения 2, выявленные СОУТ и оценкой профрисков. Класс защиты выбирается по климатическому поясу.
Нужны ли водителю автомобиля диэлектрические перчатки?
В норме водителя автомобиля их нет — они стоят у водителей трамвая и троллейбуса. Для автомобилиста такая позиция должна опираться на выявленную опасность поражения электрическим током, а не на общую практику; про её оценку — в статье «Опасность поражения электрическим током».
Можно ли выдать водителю один комбинезон вместо костюма и плаща?
Замена возможна, но не произвольная: п. 54 и 55 Правил приказа № 766н разрешают заменять одно СИЗ другим или несколько одним при равноценной или превосходящей защите, с учётом мнения профсоюза и с отражением замены в нормах компании. Обоснование берётся из эксплуатационной документации изготовителя.
Где посмотреть точный перечень по конкретной должности?
В справочнике норм выдачи СИЗ — поиск по всем 5357 профессиям приложения 1 с указанием пункта приказа, количества и срока носки.
Связанные материалы
- ЕТН-767н и нормы СИЗ — как устроены три приложения единых типовых норм и почему их нельзя смешивать.
- Нормы выдачи СИЗ по профессиям — поиск по полному тексту приложения 1 приказа № 767н.
- Личная карточка учёта выдачи СИЗ — где фиксируется выдача и как считаются сроки замены.
- Приём водителя на работу — весь пакет документов при найме, включая профотбор и медосмотр.
- Безопасность дорожного движения: пакет документов — приказы по БДД, ответственный, путевой лист.
- Обучение по безопасности дорожного движения — программы для водителей и ответственных за БДД.