Войти в ЛК

СП 506.1311500.2021 ​

Документ утратил силу

Признан утратившим силу приказом МЧС России от 9 октября 2023 г. № 1035 с 10 октября 2023 года — сам приказ № 1035 отменяет только приказ № 880, не называя документ-преемник. По разъяснению ФГБУ ВНИИПО МЧС России (письмо от 16.05.2024 № ИГ-117-1086-13-4), сейчас требования пожарной безопасности к автостоянкам регламентируются пунктами СП 113.13330.2023 «Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*», входящими в перечень документов в области стандартизации к техническому регламенту о требованиях пожарной безопасности.

Коротко: свод правил задавал требования пожарной безопасности к стоянкам автомобилей всех типов — наземным, подземным, механизированным, включая места для электромобилей и подзаряжаемых гибридов. Действовал с 1 марта 2022 года по 10 октября 2023 года. Ответственных за пожарную безопасность на предприятиях, эксплуатирующих такие объекты, готовят по программам обучения по пожарной безопасности.

Полное наименование. Свод правил СП 506.1311500.2021 «Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности».

Утверждён. Приказом МЧС России от 17 декабря 2021 г. № 880, введён в действие с 1 марта 2022 г. Разработан ФГБУ ВНИИПО МЧС России. Тем же приказом с той же даты признаны утратившими силу приказ МЧС России от 21.02.2013 № 117 (которым была утверждена СП 154.13130.2013) и раздел 6.11 приложения к приказу МЧС России от 24.04.2013 № 288 (СП 4.13130.2013).

Срок действия. Утратил силу с 10 октября 2023 года — приказ МЧС России от 09.10.2023 № 1035.

О чём документ ​

Свод правил задавал требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции и техническом перевооружении зданий, сооружений, помещений и площадок для стоянки колёсных транспортных средств — наземных, подземных, наземно-подземных и механизированных, включая машиноместа для электромобилей и подзаряжаемых гибридов (п. 1.1). В отличие от прежнего СП 154.13130.2013, который регулировал только встроенные подземные автостоянки, СП 506.1311500.2021 объединил требования ко всем видам стоянок в одном документе, дополнительно вобрав в себя раздел 6.11 из СП 4.13130.2013. Документ не распространялся на объекты ремонта и техобслуживания автомобилей, стоянки для машин массой свыше 3,5 т, на стоянки для автомобилей, работающих на водороде и сжиженном природном газе, а также перевозящих взрывчатые, ядовитые, инфицирующие и радиоактивные вещества (п. 1.2). Утверждён во исполнение ФЗ-123 — технического регламента о требованиях пожарной безопасности.

Ключевые положения (историческая справка) ​

  • Область применения (п. 1.1–1.2) — свод правил применялся «при проектировании, строительстве, капитальном ремонте, реконструкции, техническом перевооружении зданий, сооружений, помещений и площадок для стоянки колесных транспортных средств... в т. ч. гибридных и электромобилей».
  • Что заменил (раздел «Сведения о своде правил», п. 4) — в тексте документа прямо указано: «Взамен СП 154.13130.2013 и раздела 6.11 СП 4.13130.2013».
  • Встраивание и пристраивание к зданиям (п. 5.3–5.4) — не допускалось встраивать или пристраивать стоянки к зданиям классов функциональной пожарной опасности Ф1.1 и Ф4.1, а также Ф5 категорий А и Б по взрывопожарной опасности; в здания I и II степеней огнестойкости класса С0/С1 стоянки допускалось встраивать при условии выделения в отдельный пожарный отсек противопожарными преградами.
  • Электромобили и подзаряжаемые гибриды (п. 5.9, 6.1.2, 8.7) — их хранение допускалось совместно с автомобилями с ДВС; площадь помещения с машиноместами для зарядки не должна была превышать 1200 м² (свыше — выделение в отдельную пожарную секцию), а сами такие машиноместа подлежали оборудованию автоматическими установками пожаротушения «независимо от площади».
  • Система оповещения и управления эвакуацией (п. 8.8) — тип СОУЭ зависел от вместимости: подземные стоянки до 50 машиномест — 2-й тип, от 50 до 200 включительно — 3-й тип, свыше 200 — 4-й тип; наземные закрытого типа при двух этажах и более до 100 машиномест — 1-й тип, свыше 100 — 2-й тип.
  • Лифт для пожарных подразделений (п. 5.16) — требовался в каждом пожарном отсеке наземных закрытых стоянок высотой более 15 м и подземных стоянок с тремя и более подземными этажами (кроме отсеков только с рампами без хранения автомобилей).
  • Внутреннее пожаротушение (п. 8.3) — для отапливаемых стоянок закрытого типа: при объёме пожарного отсека от 0,5 до 5 тыс. м³ — 2 струи по 2,5 л/с, свыше 5 тыс. м³ — 2 струи по 5 л/с.

Частые вопросы ​

Действует ли СП 506.1311500.2021? ​

Нет. Свод правил, введённый в действие 1 марта 2022 года, признан утратившим силу с 10 октября 2023 года приказом МЧС России от 09.10.2023 № 1035. По разъяснению ФГБУ ВНИИПО МЧС России (письмо от 16.05.2024 № ИГ-117-1086-13-4), сейчас требования пожарной безопасности к автостоянкам регламентируются пунктами СП 113.13330.2023 «Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99*».

Что стало со СП 154.13130.2013? ​

СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности» признан утратившим силу тем же приказом МЧС России от 17.12.2021 № 880, которым был утверждён СП 506.1311500.2021, — с 1 марта 2022 года. В самом своде правил (раздел «Сведения о своде правил», п. 4) это прямо зафиксировано формулировкой «Взамен СП 154.13130.2013 и раздела 6.11 СП 4.13130.2013».

Какой раздел СП 4.13130.2013 отменил приказ № 880? ​

Раздел 6.11 приложения к приказу МЧС России от 24 апреля 2013 г. № 288 «Об утверждении свода правил СП 4.13130 „Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объёмно-планировочным и конструктивным решениям“» — в редакции приказов МЧС России от 18.07.2013 № 474 и от 14.02.2020 № 89. Сам СП 4.13130.2013 при этом продолжает действовать в остальной части.

На какие виды стоянок распространялся свод правил? ​

На все стоянки колёсных транспортных средств — наземные, подземные, наземно-подземные и механизированные, включая машиноместа для гибридных и электромобилей (п. 1.1). Исключения — объекты ремонта и техобслуживания автомобилей, стоянки для машин массой свыше 3,5 т и стоянки для автомобилей, работающих на водороде и сжиженном природном газе (п. 1.2).

Связь с другими НПА ​