ГОСТ 32513-2023
Статус: действует с 03.02.2025 · Ключевые положения ↓
Коротко: стандарт устанавливает, какими должны быть автомобильные бензины для двигателей с искровым зажиганием: марки и экологические классы, октановые числа, предельное содержание серы, бензола и присадок, требования безопасности и срок хранения. Нужен производителям и поставщикам топлива, а также тем, кто хранит и выдаёт бензин: заведующим складами ГСМ (переподготовка заведующего складом ГСМ) и операторам АЗС (охрана труда оператора АЗС).
О чём документ
Стандарт распространяется на автомобильные бензины для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания с искровым воспламенением (раздел 1). Основа — две таблицы: физико-химические показатели (табл. 1, по маркам АИ и экологическим классам) и испаряемость (табл. 2, десять групп — летние, зимние и межсезонные). Дальше идут требования к присадкам и маркировке, безопасности при хранении и разливе, охране окружающей среды, правила приёмки партий, методы испытаний, транспортирование и гарантии изготовителя. Для практики на складах и АЗС важнее всего разделы 5 и 9: огнеопасность, предельно допустимая концентрация паров, средства защиты, порядок слива и налива. Этот стандарт заменил ГОСТ 32513-2013; топливо других видов — например, дизельное по ГОСТ 305-2013.
Ключевые положения и сроки
- Марки и классы (п. 3.1) — АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98 экологических классов К2, К3, К4 и К5. В странах ЕАЭС выпускается в обращение бензин класса К5 (в Казахстане и Киргизии допускается и К4); бензины К2–К4 предназначены для экспорта за пределы ЕАЭС, по государственному оборонному заказу и в иных случаях, названных в пункте.
- Обозначение (п. 3.2) — «АИ», октановое число по исследовательскому методу, экологический класс через дефис; пример: «АИ-95-К5 по ГОСТ 32513-2023».
- Октановое число (табл. 1) — по исследовательскому методу не менее 80, 92, 95 и 98, по моторному — не менее 76, 83, 85 и 88 соответственно маркам.
- Сера, бензол и состав (табл. 1) — массовая доля серы не более 500 мг/кг (К2), 150 (К3), 50 (К4), 10 (К5); бензола — не более 5 % для К2 и 1 % для К3–К5; олефиновых углеводородов — не более 18 %, ароматических — 35 % (42 % для К3), кислорода — 2,7 % (нормы заданы для К3–К5); плотность при 15 °C — 725,0–780,0 кг/м³; марганец и железо — «Отсутствие»; в России «Отсутствие» установлено также для свинца (все классы) и метанола (К3–К5) (примечание 1).
- Испаряемость (п. 4.3, табл. 2) — десять групп: летние А и В, зимние С, D, E, F, межсезонные C1, D1, E1, F1; давление насыщенных паров летом 35–80 кПа, зимой 35–100 кПа; для групп C1, D1, E1, F1 индекс паровой пробки не более 1350.
- Присадки (п. 4.5) — допускаются антиокислительные, антикоррозионные, моющие и другие, не причиняющие вреда; металлосодержащие (марганец, свинец, железо) не допускаются; применение присадок указывают в паспорте.
- Безопасность (п. 5.1–5.5, 5.12) — 4-й класс опасности; ПДК паров в воздухе рабочей зоны — 100 мг/м³; легковоспламеняющаяся жидкость с температурой самовоспламенения 255–370 °C; запрещены открытый огонь и искрящие инструменты, электрооборудование — во взрывозащищённом исполнении; работающие проходят периодические медицинские осмотры.
- Приёмка и хранение (п. 7.1, 7.2, 10.2, 10.3) — партия сопровождается паспортом; срок хранения бензинов всех марок — 1 год с даты изготовления, после чего решение о применении принимают по результатам испытаний.
Не ссылайтесь на ГОСТ 32513-2013
Прежний стандарт 2013 года перестал применяться с 03.02.2025: в паспортах качества, договорах поставки и программах обучения нужна ссылка на ГОСТ 32513-2023. Условное обозначение продукции содержит марку, класс и номер стандарта — «АИ-92-К5 по ГОСТ 32513-2023» (п. 3.2).
Частые вопросы
Какой бензин выпускают в обращение в странах ЕАЭС?
Экологического класса К5; в Казахстане и Киргизии допускается также К4 (п. 3.1). Бензины К2, К3 и К4 предназначены для экспорта, оборонного заказа и иных случаев по тексту пункта.
Сколько хранить бензин по ГОСТ 32513-2023?
Срок хранения бензинов всех марок — 1 год с даты изготовления; после этого срока применять бензин можно по результатам испытаний на соответствие стандарту (п. 10.2, 10.3).
Чем бензин К5 отличается от К4 по сере?
В К5 массовая доля серы не более 10 мг/кг, в К4 — не более 50 мг/кг (табл. 1, показатель 5).
Связь с другими НПА
- ГОСТ 32513-2013 — прежний стандарт, заменён с 03.02.2025.
- ТР ТС 013/2011 — технический регламент о требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному топливу; на него ссылается п. 3.2 о составе обозначения.
- ГОСТ 305-2013 — дизельное топливо.
- ГОСТ 1510-2022 — маркировка, упаковка, транспортирование и хранение нефти и нефтепродуктов: по нему маркируют и хранят бензин (п. 4.6, 9.1).
- ГОСТ 2517-2012 — методы отбора проб нефти и нефтепродуктов.
- ГОСТ 12.1.007-76, ГОСТ 12.1.005-88 — классы опасности вредных веществ и воздух рабочей зоны.
- ГОСТ 12.1.044-89 — пожаровзрывоопасность веществ и материалов; ГОСТ 12.1.018-93 — защита от статического электричества.
- ФЗ-34 от 22.03.2003 — запрет оборота этилированного бензина (смежный акт; в ГОСТ 32513-2023 не упоминается).
- Дополнительные — другие документы раздела.
Связки с базой знаний
⚠️ Важно: полный текст стандарта (включая таблицы и приложения) на этой странице не воспроизводится — используйте официальный источник для юридически значимой редакции.