Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ
Коротко: кодекс регулирует отношения при судоходстве на внутренних водных путях: судно и его регистрацию, экипаж и капитана, безопасность плавания, порты, перевозки грузов и пассажиров, ответственность судовладельца и перевозчика. Для судоходных компаний и специалистов по охране труда на транспорте важны статьи об экипаже и системе управления безопасностью судов; общую подготовку работников даёт каталог по охране труда.
О чём документ
Кодекс состоит из девятнадцати глав и главы VI.1. Общие положения (I); внутренние водные пути (II); судно (III) и право собственности на суда, государственная регистрация (IV); экипаж судна (V); безопасность судоходства и эксплуатация судна (VI), особенности эксплуатации автономных судов (VI.1); возмещение вреда от столкновения судов (VII); затонувшее имущество (VIII); порты (IX); аренда судов (X); перевозки грузов, пассажиров, багажа, буксировка и смешанные перевозки (XI–XIV); ответственность судовладельца, перевозчика, буксировщика (XV); спасание (XVI); общая авария (XVII); акты, претензии и иски (XVIII); заключительные положения (XIX). Правила по охране труда на судах внутреннего водного транспорта утверждены отдельным актом — приказом Минтруда № 886н.
Ключевые положения и сроки
- Состав экипажа (ст. 26, п. 2–5). К командному составу относятся капитан, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, радиоспециалисты и врачи; судовая команда — остальные работающие на судне. Лица экипажа включаются в судовую роль (для полностью автономного судна она не составляется); минимальный состав экипажа самоходного транспортного судна устанавливает положение, утверждённое федеральным органом в области транспорта.
- Требования к членам экипажа (ст. 27, п. 1–3). На должности командного состава и в судовую команду допускаются лица с дипломами и квалификационными свидетельствами по положению о дипломировании; к работе на судне не допускаются лица, не прошедшие медицинский осмотр, а также наказанные за потребление наркотиков без назначения врача — до окончания срока наказания; иностранные граждане не могут быть капитаном, старшим помощником, старшим механиком и радиоспециалистом.
- Трудовые отношения и условия труда (ст. 28, п. 2, 3.1, 4). Трудовые отношения членов экипажа регулируют Трудовой кодекс, кодекс, устав службы на судах внутреннего водного транспорта и локальные акты; допущенные к работе на судне ежегодно проходят медицинский осмотр с химико-токсикологическими исследованиями; судовладелец обязан обеспечить безопасные условия труда, охрану здоровья, спасательные средства, помещения и снабжение.
- Капитан судна (ст. 30, п. 1, 2, 4). Капитаном судна под Государственным флагом РФ должен быть гражданин России с действующим дипломом капитана; на него возлагаются управление судном, меры по безопасности плавания, поддержанию порядка и защите водной среды; он обязан, если это не создаёт серьёзной опасности, помочь любому лицу, терпящему бедствие на воде.
- Система управления безопасностью (ст. 34.1, п. 1). Судовладельцы обязаны разработать и применять такую систему в отношении судов, подлежащих государственной регистрации, кроме маломерных, прогулочных и спортивных парусных; в неё входят инструкции работникам, порядок действий в аварийных ситуациях, программы учений экипажа и порядок ознакомления вновь назначенных членов экипажа с обязанностями.
- Опасные грузы (ст. 86, п. 1, 2). Грузы, способные угрожать жизни и здоровью людей, окружающей среде или имуществу, перевозятся по правилам перевозок опасных грузов на внутреннем водном транспорте, утверждённым федеральным органом в области транспорта.
Частые вопросы
Кто может быть капитаном судна под российским флагом?
Гражданин Российской Федерации с действующим дипломом капитана судна (ст. 30, п. 1).
Нужен ли членам экипажа ежегодный медосмотр?
Да. Допущенные к работе на судне ежегодно проходят медицинский осмотр, включающий химико-токсикологические исследования (ст. 28, п. 3.1); без медосмотра к работе на судне не допускаются (ст. 27, п. 2).
Какой закон регулирует трудовые отношения на судне?
Трудовой кодекс РФ, другие федеральные законы и нормативные акты, включая сам кодекс и устав службы на судах внутреннего водного транспорта (ст. 28, п. 2).
Связь с другими НПА
- Приказ Минтруда № 886н — охрана труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта — отраслевые правила по охране труда.
- Раздел X Трудового кодекса РФ «Охрана труда» — общие требования к охране труда.
- Водный кодекс РФ — водные объекты и водопользование.
- Воздушный кодекс РФ — парный кодекс для воздушного транспорта.
- Дополнительные НПА — другие документы раздела.
Связки с базой знаний
Полный текст документа
Текст приведён в действующей редакции (по состоянию на 24.10.2026) с редактурой: пометки об изменениях даны своими словами, служебные вставки убраны. Юридически значимой остаётся редакция, опубликованная на официальном портале правовой информации.
Открыть полный текст документа →
Официальный источник
Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ на портале правовой информации — поиск по реквизитам.